Portad topp

Man fräser/slipar kanalerna för insug/utblås så de blir större och får därigenom bättre flöde och förhoppningsvis mera effekt.

Det innebär alltså att man får ändra bränsle och tändningsinställningar för att kunna öka effekten eller?

Ja, det är en förutsättning för att portningen skall ge den effekt man är ute efter.
Oftast hänger man på större förgasare, en vassare kam samt en annan tändning av dyrare slag. Men i vissa fall kan det räcka med kam byte & eller enbart förgasare.

I extremfall turbo eller lustgas! ;-)

Enbart en utgrävning i toppen brukar inte ge speciellt mycket om man inte gör nått mer åt motorn.

Ett "vanligt" topplocksjobb brukar innefatta portning av kanaler, större ventiler och annan kamaxel. Den som portar har oftast en flödesbänk där man kan kontrollera resultatet så det blir lika mycket (bra) flöde i alla kanaler, det är med andra ord inget man gör hemma i hobbyrummet på lediga stunder.

Se länken:

https://www.roadster.se/Portning.html