BBig MikeTrådstart2002-08-16Hej på er!
Har lite kallstartsproblem med min 740GL 90- B230F AUT,(kat). 22000 mil.
Detta problem inträffar oftast på morgonen, när bilen stått minst en 7-9 timmar ca.
Detta händer: startar, motorn går upp på ca 12-1300 varv för att sedan efter ca 2-3 sekunder bara dö. Detta upprepas 5-10 ggr tills den behagar att börja gå på tomgång, (om man inte ger motorn lite gas och håller den på "lagom" tomgång). När man sen kör iväg och ska stanna vid rödljus tex, dör den helt enkelt. Så håller den på tills den kommit upp i arbetstemp, sen går den alldeles utmärkt.
Jag har kollat diagosuttaget som visar 2 fel: signal från luftmassemätare samt mager/fet blandning lambdasond tomgång. Dessa fel kommer bara upp när motorn har dött och jag då kollat diagnosen, men de kommer inte upp, om motorn har gått som den ska och man då kollar diagnosen igen, (förstod man det...?).
Har ni någon ide om vad det kan vara.
eftersom du får felkod på luftmassemätaren så bör du ha Bosch LH-jetronic.
Börja med att kolla efter luftläckage i insuget, kolla slangar och, när motorn går, spraya med startgas eller allroundspray vid infästningen av insuget mot topplocket.
Nästa steg är att göra rent spjällhuset, ta bort spjällhuset men rör inte justeringarna till spjäll eller spjällkontakt, tvätta bort oljeavlagringarna runt spjället med avfettning.
Detta brukar lösa de flesta problem, men det är bara första steget i felsökningen, Lycka till!
Ska kolla upp det. Tanken med startspray när motorn går, är väl att motorvarvet ska öka om man har något läckage?
Det stämmer att det är LH-jetronic. Det jag har kollat innan är: tändkablar, fördelarlock & rotor (rengjorda), tändspole( primär & sekundär-värden verkar stämma, luftfilter bytt, spjällkontakten klickar till när man gasar lite, motortempgivarens värden verkar också stämma.
I morse betedde sig motorn helt annorlunda än tidigare. När jag startade så gick den upp på ca 15-1600 varv på tomgång direkt och låg kvar där tills jag rörde gaspedalen varpå den höll på att dö. Sen körde jag iväg och den dog som vanlig vid inbromsningar.
Ska kolla läckage och spjällhus först, återkommer med resultat.
Tackar för tipsen.
Tack hakanrode!
Inget hände när startspray användes.
Rengjorde spjällhuset och sedan gick den.