vågar man sätta ditt delar från biltema??
om det händer något vilket ansvar ikläder sig biltema ??
om det händer något vilket ansvar ikläder sig biltema ??
biltema kamremm
Ja detta var ett tydligt exempel på att det där verkligen lönar sig att köpa löst,,, liknande är det med för samma bil hos Meca där kostar en kamremssats (B230F) 549:- och lös rem 152 och spännrulle 397:- = 542:-
Jag vågar iaf och med min erfarenhet påstå att klart man vågar använda sig av Biltemas prylar som allt mer använder sig av "riktiga" märkesprylar som tex kamremmar från Goodyear och sedan med tanke på att dom sålt sådana satser i många år och fortfarande gör det utan att det hörts mera om detta om det nu skulle börja rasa maskiner på löpande band, tyder ju det med på att det är bra grejor, eller?
Jag vågar iaf och med min erfarenhet påstå att klart man vågar använda sig av Biltemas prylar som allt mer använder sig av "riktiga" märkesprylar som tex kamremmar från Goodyear och sedan med tanke på att dom sålt sådana satser i många år och fortfarande gör det utan att det hörts mera om detta om det nu skulle börja rasa maskiner på löpande band, tyder ju det med på att det är bra grejor, eller?
@a128 48897 wrote:
vågar man sätta ditt delar från biltema??Man kan ju även vända på steken och fråga vilket ansvar t.ex. Mekonomen tar vid ett motorras om det är en glad amatörmekaniker som har gjort jobbet, jag tror inte det finns företag överhuvudtagit som tar nåt som helst ansvar för sådant, om inte de själv får göra jobbet.
om det händer något vilket ansvar ikläder sig biltema ??
Jag har bytt kamrem o spännare på min mors Clio för några år sedan och den håller än :D:upp (Biltemagrejer)
Ett litet tips är väl att byta fläktremmen samtidigt när du ändå håller på, den åldras den med!
Ett litet tips är väl att byta fläktremmen samtidigt när du ändå håller på, den åldras den med!
så där då vart kamremmen bytt o spännrullen,det var nog tur att jag bytte nu för spännrullens lager lät inte så bra o den kärvade lite.
Ja det är helt klart bäst att byta spännrulle och alla löphjul om såna finns, jag vågar nog påstå att de flesta kamremsbrott beror på löphjul/spännare/vattenpump som nypt eller haft märken som gjort att remmen trasats sönder.
Själva remmarna är gjorda av kompositer och har bara gummi mellan skikten, vet inte om Biltemas remmar är 100% gummi dock.
Själva remmarna är gjorda av kompositer och har bara gummi mellan skikten, vet inte om Biltemas remmar är 100% gummi dock.
Jo där bör men i det närmaste ses som rutin att samtidigt även byta samtliga löp som spännhjul och kan med av lång erfarenhet hålla med om att dom flesta kamremsbrott beror på just haverade sådana lagerhjul till i förekommande fall havererande vattenpump.
Även om det naturligtvis förekommer kamremsbrott där där själva remmen brustit av att den tex varit för gammal,, och kamremmarna i dag oavsett inköpsställe håller över lag mycket god kvalite är iaf min erfarenhet.
Även om det naturligtvis förekommer kamremsbrott där där själva remmen brustit av att den tex varit för gammal,, och kamremmarna i dag oavsett inköpsställe håller över lag mycket god kvalite är iaf min erfarenhet.