FORD MOndeo 95 2,0 16v

Jo på denna modell är det en tempgivare (av ford kallad sändare) som ger signal till tempmätaren inne i bilen, som sitter under övre kylarslang anslutningen till blocket och sedan finns det en för styrenheten egen tempgivare den som troligt är felaktig i ditt fall och sitter ovanpå termostathuset på kortsidan.

hej vi fick något som hette sen.temp 305kr på ford men det hjäpte inte alls..någon som har ett annat förslag vad felet ligger?sen.temp är det samma som motortempgivare?

ja du , jag skulle allt kolla felkoderna till att börja med . brukar bli billigast i längden & på den bilen tror jag de flesta verkstäder klarar av det

men är motortempgivare samma sak som sentemp?

Sentemp?

Jo just ford har en viss vana att kalla sina prylar med olika benämningar,, iaf det dom kallar sändare menas tempgivaren för instumentets tempmätare, vet dock ej vad dom kallar styrboxens givare om det är "sentemp" men den sitter iaf precis nedanför oljepåfyllnings locket på kortsidan på Mondeo 1,6 1,8 och 2,0.

Visst innan man helt hamnar i byteskarusellen är det förmodligen smartast att läsa av eventuella felkoder, och det är riktigt på mondeo före 96 är det ett enklare system där man med en vanlig analog voltmätare kan avläsa felkoder om man är lite händig och med en Haynes rephandbok som exakt berättar hur det går till med samtliga möjliga felkoder, funkade kanon med mina 93 och 94ors mondeo.

Eller som sagt leta upp en mindre verkstad som dom flesta klarar dett enklare system,,

hej vi skulle köra till verkstaden igår men då ryckte ej bilen..den har ett eget liv denna bil. För dagen innan på kvällen ryckte bilen..bilverkstaden där vi lämnar den s är vår bil för gammal för att köra den i datan.

det går att läsa felkoder på den , helt säker på det , dock ett annat system (eec-iv)
det skall till & med gå att kolla med en multimeter .
hur du gör det står i haynes rephandbok . felkoderna finns där med .
Biblioktek brukar ha boken =)

Okey, ja är det fråga om elektroniska komponenter kan det få dom mest konstiga symtomer,, jo detta system kan vara "för" gammalt för en del verkstäder som bara satsat på dom nyare systemen, för det som sitter där är ett tämligen simpelt sådant.

vi byte intagsluftens temperaturgivare hjälpte inte det heller?

vi sa dataköra bilen på ford 800kr fic vi det för billigt..motortempgivaren hjäpte inte..bytt reservdelar för 2000kr nu. Bränslepumpen e det inte för då hade inte bilen rullat.

Jo det är lättare än man tror att hamna i den klassiska "byteskarusellen" och med en modernare bil är det oftast lättats/billigast att låta felsöka eventuella felkoder,, och det brukar gå på kring tusen lappen...

Kan få mycket kul för dom slantarna annars,,, :-)

800kr var hyfsat pris tyckte vi ska lämna den på tisdag 4sept så får vi se vad som händer..vi kör med bieln endå---

hej jag har en mondeo 93 som gick ryckigt hela tiden och la av på tomgången.jag bytte topp packningen och då gick den bättre. min bil kokade inte men det var ett bra tryck i expansions kärlet.och luktade avgaser där..kanske inte är det som är felet på din men det är rätt vanligt på dom här bilarna.
mvh/kecke

Jo dom är rätt känsliga av att gå varma,, bytte själv topplockspackningen på en av tigare mondeosarna, men det går lätt att avslöja med kompprov/provtryck av kylaren,,