Nja det är inte direkt min erfarenhet iaf,, utan att direkt vara något fordfeak, med bland annat tre passerade vibrationsfria mondeos och minst 10 000 mil,,,
Ford mondeo vibrationer mystiskt
NU ÄR DET ÅTGÄRDAT!
Och det var inre drivknuten på höger sida som var felet.
meken bytte hjullager, och spindelled och sedan tog de isär knuten och om man kände med fingret så märkte man att knuten var sliten och att det hade blivit små gropar inuti knuten. De bytte sedan till en begagnad knut utan gropar och så var felet åtgärdat.
Så till alla er fordägare där Ford vill sälja drivknutar för 10000:-. Det fungerar alldeles utmärkt med begagnade knutar. Se bara till att de inte är sönderslitna!
ps. Hoppas någon förstår och har hjälp av detta inlägg! ds.
Och det var inre drivknuten på höger sida som var felet.
meken bytte hjullager, och spindelled och sedan tog de isär knuten och om man kände med fingret så märkte man att knuten var sliten och att det hade blivit små gropar inuti knuten. De bytte sedan till en begagnad knut utan gropar och så var felet åtgärdat.
Så till alla er fordägare där Ford vill sälja drivknutar för 10000:-. Det fungerar alldeles utmärkt med begagnade knutar. Se bara till att de inte är sönderslitna!
ps. Hoppas någon förstår och har hjälp av detta inlägg! ds.
Självklart förstår dom flesta detta,,, och dessa fenomen är dessutom som tidigare nämt i denna tråd rätt vanligt fenomen med dessa bilar att den innre stödknuten slits hårt och man på vägen har hunnit bytt ut halva framvagnen...
Och visst naturligtvis är skroten en väg att gå under förutsättning att den bilen den tilltänkta knuten satt på inte rullat lika långt eller mer än den egna diton och att skroten i fråga inte tar ut några överpriser bara så. :-)
"själv inne på fjärde fårrden"
Och visst naturligtvis är skroten en väg att gå under förutsättning att den bilen den tilltänkta knuten satt på inte rullat lika långt eller mer än den egna diton och att skroten i fråga inte tar ut några överpriser bara så. :-)
"själv inne på fjärde fårrden"
Jag har själv en Mondeo-2001.
Fick vibrationer kring 17000 mil.
Bytte höger drivaxel först - Liten förbättring
Med byte av vänster drivaxel försvann problemet.
Fick vibrationer kring 17000 mil.
Bytte höger drivaxel först - Liten förbättring
Med byte av vänster drivaxel försvann problemet.
Prova om det vibrerar oavsett vilken växel du har i, kanske kan vara nåt i lådan som gör att drivaxlarna vibrerar.
Prova alltså att köra 80-90 på fyran och sen trean, om det är själva drivaxeln som är dålig så kommer den att vibrera lika oavsett växel (i teorin iaf)
Prova alltså att köra 80-90 på fyran och sen trean, om det är själva drivaxeln som är dålig så kommer den att vibrera lika oavsett växel (i teorin iaf)