Kopplingsbyte Saab 900, 9-3...

https://www.saabcentral.com/~munki/technical/transmission/changing_the_transmission.htm

Bildserie på hur ett kopplingsbyte på en Saab 900, 9-3 m,fl går till.
Balken över motorn som visas på bilderna behövs egentligen inte, fungerar lika bra med en pallbock under motorn där avgasröret är draget.

Återmontering av lådan underlättas om man använder en extralång bult ( ej någon från demonteringen ) och monterar den i något av de vänstra bulthålen i motorn, och använder den som ett "gångjärn" att hänga växellådan i vid återmonteringen av denna. Lådan är tung och svår att få på plats utan hjälpmedel.

Häng upp lådan på bulten, vrid lådan i rätt läge och skjut/passa in den mot motor/koppling.
Ta sedan bort bulten och skruva tillbaka originalbulten.

Tidsåtgång utan Saab-förkunskap och pelar/växellådslyft mm, ca, 7 timmar.

Det underlättar att tappa ur växellådsoljan innan demontering av drivaxlar och/eller växellåda, risken för spill/kladd är stor om oljan ej tappas ur innan demonteringen påbörjas.
Vid återfyllnad åtgår det ca, 1,8 liter, nivåpluggen sitter till Höger om Vänster drivaxel.