På https://www.skruvat..se/ och https://www.mekonomen.se/ kan du söka på ditt reg.nr eller kanske Biltema har. Du kan ju fråga på Volvo för att få en prisjämförelse.
Mvh Janne
Mvh Janne
Motorelektronik fel Renault Trafic??
Uppdatering:
Fick tips efter att en "kompis" tittat på den att höja tomgången och göra rent spjälhuset eller vad det hette. Han märkte att varningslampan slocknade när han pillade lite med gasen. Jag höjde tomgången och vips så var problemet borta. Men jag tänkte vara lite mer långsiktig och tog jag bort spjälhuset för rengöring. Allt gick jätte bra men när jag satte ihop allt så var problemet tillbaka.
Hur mkt jag än pillade på tomgången fick jag inte bort det. Men, när jag pillade på spjällpotentiometern så försvan varningen och tomgången blev bra. Så jag justerade placeringen på spjällpotentiometern så att reglaget gick upp lite grann. Ungefär som att spkället var lite öppet. Och nu så går den bra. Köpte även en ny lambdasond från Bilia för 1800:-
Dock så besiktade jag den förra veckan och de klagade på HC halten. De står i pappret att "HC-halt för hög på tomgång".
Vad betyder det? Besiktningsmannen trodde att den gick på 3 cylindrar. Hur kan man kolla om den går på 3? Isåfall förklarar det ju att den är så trött i uppförsbacken :)
Tacksam för svar
Fick tips efter att en "kompis" tittat på den att höja tomgången och göra rent spjälhuset eller vad det hette. Han märkte att varningslampan slocknade när han pillade lite med gasen. Jag höjde tomgången och vips så var problemet borta. Men jag tänkte vara lite mer långsiktig och tog jag bort spjälhuset för rengöring. Allt gick jätte bra men när jag satte ihop allt så var problemet tillbaka.
Hur mkt jag än pillade på tomgången fick jag inte bort det. Men, när jag pillade på spjällpotentiometern så försvan varningen och tomgången blev bra. Så jag justerade placeringen på spjällpotentiometern så att reglaget gick upp lite grann. Ungefär som att spkället var lite öppet. Och nu så går den bra. Köpte även en ny lambdasond från Bilia för 1800:-
Dock så besiktade jag den förra veckan och de klagade på HC halten. De står i pappret att "HC-halt för hög på tomgång".
Vad betyder det? Besiktningsmannen trodde att den gick på 3 cylindrar. Hur kan man kolla om den går på 3? Isåfall förklarar det ju att den är så trött i uppförsbacken :)
Tacksam för svar
Nån som har någon idé?
Kan det vara läckage i avgasrör?
Kan det vara läckage i avgasrör?
hej jag har en saab 9000 v6 turbo disel motor och jag ska byta cylinder foder på en Izusu motor.. är det någon som vet hur man gör eller ska ta sig till på billigaste sätt ?? =)