Servon slutade att fungera och generatorlampan tänd

Ja berätta hur det gick alltid kul att se om det funkade...

4 km är nog ok ommotorn är ordentligt kall... Kolla om generatorn även driver vattenpumpem (liksom ett extrahjul på remmen som verkar omotiverat då och som tycks sitta i nått som går relativt enkelt att skruva bort) då är 4 km utan vattenpump i mesta laget. Om det bara är generator och styrservo remmen driver kan du nog köra ett par mil innan strömmen tar slut.

skulle det bli ett skriande ljud (liksom ett däckskrik) när du varvar upp har du spännt remmen för löst. På gamla volvo 240 drev remmen även en stor fläckt då var det mycket vanligt att remmen slirade kan du minnas något sådant ljud så vet du vad jag menar. För löst rem kan också ge att servon går ryckigt liksom inte hänger med. Spänner du däremot förhårt är det värre då kan du riskera lager i tex generatorn,så hellre för löst än förhårt.

Dessvärre var remmen inte av, utan hade bara lossnat. Ett fäste hade havererat. Jag gav upp där och gav bilen till min verkstad. Jag lyckades ta mig dit på den elen som fanns, vilket var ett ljus i mörkret.

Nu väntar man på reservdel på verkstaden, så bilen har jag fortfarnade inte fått tillbaka. Skall bli intressant att se hur dyrt det blir...

Ett stort tack ändå för hjälpen, oollaa!