Jag kan inte annat än hålla med. Alkohol och bilkörning hör inte ihop!!
Visst måste även vi i Sverige utdöma hårdare straff för detta hemska brott.
Att aldrig mer få köra något fordon verkar ju bra men hur skall det genomföras praktiskt??? Nej jag tycker att alkolås skall vara standard i alla nya bilar så fort det bara är möjligt. Och eftermontering i alla begagnade bilar inom en 5-årsperiod. Det rör sig inte om många kronor på dagens bilpriser. Och då stoppar vi väl de allara flesta som kör onyktra. 100 % blir nog svårt att nå men klarar vi att få bort 90-95% av fyllekörningarna skall vi vara nöjda.
Ok, montera in alkolås i alla fordon, och få bort "alla" rattfulla.
I vart fall de som inte kringgår utrustningen, eller har oturen att få en icke fungerande utrustning.
Hur gör vi då med alla andra vardagsbrott, grova som mer bagatellartade?
Jag tror att de flesta som kör rattfulla, eller snattar på Ica, rycker en väska av någon på stan, stjäl en cykel mm, gör det dels impulsivt, men också mycket för att det inte finns någon polis i närheten.
En kamera eller annan teknisk utrustning är det antagligen få som skulle bry sig i då de är berusade, om de ens märker den.
Likaså tror jag inte att en cykeltjuv ser sig omkring efter eventuella övervakningskameror.
Men en synlig polis/vakt är det få som missar, oavsett nykterhet.
Sedan har vi de akuta incidenterna.
Med ett alkolås omöjliggörs transport till hjälp om man så bara tagit ett glas vin.
Ute på landsbygden fungerar inte alltid telefoner, och det är heller inte säkert att man kan beskriva vägen för ambulanspersonalen.
Anders P wrote:
Nytt år och nya pengar verkar det som.
Nu har de jättekontroll här i byn där jag arbetar.
I vanliga fall brukar de bara ha kontroll här då nya poliselever ska utbildas på fältet, d.v.s 1 gång per år, och vanligtvis lagom till sommaren.
Kan upprepa det här inlägget.
Idag var det ny kontroll i byhålan, fast på ett annat ställe.
Vad sade de på radion idag, var mer än var tredje omkommen förare påverkad?
Vad gör det för den totala siffran över trafikdödade i Sverige i år?
Och hur många följer med i döden p.g.a de omkomna påverkade förarna?
Hur många har omkommit p.g.a ren fortkörning?
( vad det nu är egentligen... )
Sskanedanne2006-08-16 · #Har haft körkort sedan 1975 och har varit yrkeschaufför i 20 år och jag har blivit stoppad i olika kontroller max 10ggr och "blåst" vad jag kan komma på när jag får fundera lite 2-3 ggr.
Jag har förutom privat bilkörning kört turistbuss linjebuss distrubutionslastbil och långtradare så det har blivit"några" mil på svenska,norska och danska vägar.(aldrig stoppad utomlands)
Med andra ord så är det för lite blåvita på vägarna.
En ankedot:Blev stoppad utanför Uppsala en sen kväll,det var 4 st. poliser 3-4 st. kontrollanter från v.v polisbilar och en datautrustad transitbuss. Det enda fel dom hittade på den ålderstigna volvo FL7 som jag då körde var att första sidoreflexen satt mer en två meter från främmre kofångare(2,20 tror jag det var)och det måste dom bara mata in i datorn vilket blev att Åkaren måste in till en auktoriserad verkstad för montage av en stycke reflex med vid hängande kostnader.obs sidomarkeringlamporna fungerade vid tillfället så jag var nog ingen större trafikfara.(jag var nykter,som alltid vid bil körning)
MvH Per
https://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,1065782,00.html
"Full till fots, tappade körkortet"
( märklig rubrik förresten, tappade... ? )
Vore intressant att veta om Jürgen varit dyngrak och oförmögen att ta hand om sig själv, eller om polisen bara konstaterat berusning och kastat honom i fyllecell för att uppnå en viss statistiknivå?
Om alt, 1 så är det väl riktigt att dra in körkortet för honom, då han mest troligt har svårt att hantera alkoholen.
Om alt, 2 så är det väl en form av polis/lagövergrepp som fått ödesdigra konsekvenser för den drabbade.
4 av 10 förare som omkommer i trafiken är påverkade av alkohol mm, enligt radion i morse. 3 av 10 har det rapporterats om tidigare, så siffran verkar öka trots alla påstådda insatser. ( gissningsvis är detta bevisade siffror, mörkertalet är nog stort fortfarande )
Och vad prioriterar polisen...?
https://www.aftonbladet.se/nyheter/article2187251.ab
"514 personer har felaktigt misstänkts för rattfylleri, uppger Svt:s Rapport.
Ett fel i polisens mätutrustning gav felaktiga mätvärden."
Talande bild vad gäller faran med påverkade förare i trafiken... :(
https://www.aftonbladet.se/nyheter/article2599451.abhttps://www.aftonbladet.se/debatt/article3223043.ab
"Var ligger rimligheten i att få max 2,5 års fängelse för att ha förstört en 16-årings liv? Man får mer för att ha förskingrat pengar från staten. Det vill säga bokföringsbrott/skattebrott osv... Var ligger rimligheten i detta? Ingen kan komma och säga att rättsväsendet ”fungerar effektivt och rättssäkert”, iallafall inte för offren men däremot för gärningsmännen"
https://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/vaktare-ska-fa-kontrollera-trafiknykterheten-i-hamnar-1.3176
"Det nya lagförslaget är ett sätt att stärka trafiknykterheten och hjälpa polisen så att de får resurser över till annat."
Med andra ord, vi kommer att se än färre poliser ute i trafiken.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/article3338562.ab
"Cirka var sjätte person i arbetslivet dricker så mycket alkohol att de riskerar problem"
Hur många av dessa kör också bil, och kan det innebära problem eller risker i trafiken?
"Rattfyllerister och alkoholister kan tvingas att installera alkolås redan nästa år. "
https://www.expressen.se/motor/1.1511368/alkolas-i-bilen-redan-nasta-ar
https://www.aftonbladet.se/nyheter/article4739824.ab
Tyvärr kommer väl detta att ändras så att alla ses som potentiella rattfyllon, och tvingas till alkolås i sin bil. Allt annat är väl kränkande...