Ett enkelt test om du har något som " tjyvströmmar " , Tag av + polen på batteriet och när du för över + kabelen över polen och det gnistrar så har du något som vill ha ström.
Det skall ej gnistra om det allt är ok.
ojj ska nog bara läsa ej skriva när man sitter på jobbet nattetid vaa fel det kan bli samma inlägg flera gånger :OO...
Aake spangmyr2010-01-18 · #Ja nu är jag här igen. Snart 1 år sedan jag startade denna tråd men problemet kvarstår ännu. Värre vintertid verkar det som.
Hux flux vägrar bilen starta och batteriet är dött, trots man kört dagen innan! >.<
Och som det står innan i tråden så hade vi den inne för felskökning, men de hittade inget! Funderar på om det är värt att lämna in till en annan verkstad för att se om de kan finna felet?
Eller så köper jag helt enkelt ett till batteri så man kan byta! =O
Ja helt klart efter att åter igen skummat igenom tråden,, så är det helt klart fråga om att något drar ur batteriet efter så pass kort tid och du är säker på att ingen bagageums eller handskfacks belysning lyser konstant? (vanligare än man kan tro,,)
Lustigt att inte denna verkstad hittade på någon orsak om man nu utförde en riktig feldiagnostik, att via säkringarna finna på felkällan men visst känns det vettigt så låt en annan verkstad göra en felsökning.
Känns kanske annars lite lång sökt att ha två batterier att växla mellan,,, och att det är mera uppenbart vintertid hör ihop med att det allmänt sämre med kräm i batterier på grund av kylan.
Aake spangmyr2010-01-18 · #Vi har plockat bort de flesta lampor som lyser, typ i dörrar osv. Så jag tror inte det kan bero på att det var nån lampa på nu.
Tycker också det är konstigt att de inte hittade ngt fel. Men de kollade kanske inte så noga! Kanske kan vara läge att låta en annan verkstad kolla upp det.
Blir tröttsamt i längden att fundera på om bilen startar eller ej! :mad:
Nej det är klart att du skall få den ordenkligt uppmätt och det klarar en kompetent verkstad som fortfarande kan hederlig felsökning,,, och det brukliga är att endera generator eller startmotorn brukar kunna vara några av felkällorna till sådana fenomen.
Aake spangmyr2010-01-18 · #Generatorn var ju ok sa de, men nu minns jag ej om de kollade hur det var med startmotor. Uscha, känns som det är dyra grejer att byta!?
Behöver det nödvänigt vis inte vara, finns ju om inget annat begagnade prylar,, men som sagt en ordenklig felsökning ger förmodligen mer exakta svar på vad som orsaker dessa krypströmmar, som även kan vara klart "billigare" att åtgärda. :-)