Ja, jag tycker med det är dåligt...frågade honom ändå när han satt vid datorn och letade del om han skulle ha reg nummret, men han sa inget...det värsta av allt var att jag gick in en gång till när jag såg på papret att det stod att det var till passat -93 och frågade om den verkligen passade...Jajaja sa han det samma till alla, Passat, Seat Golf etc..passar fram till -98!
Ska åka dit om en liten stund och byta den iaf så får jag se hur det går, sen ska jag försöka byta igen...
Har du kollat om det beror på remmen?
Jag finner det märkligt att en sådan ska ge upp, men inget är väl omöjligt...
Klart den kan ge upp om man håller på att svänga fulla rattvarv mycket osv...fast vad vet jag?
Nu har jag fått dit den nya, men problemet är följande nu:
När jag svänger en del (inte fullt ut) så börjar den "gnälla", pumpen alltså...tycker jag kan inte dra så mycket på ratten som man borde kunna innan den börjar gnälla...
Har fyllt på nivån så den är okej efter bytet, remmen är spänd...vad kan det vara?
har du luftat systemet efter bytet ?
Nej, ingen so sagt något om det...hur gör man det???
Med motorn på tomgång så styr man sakta åt båda hållen med fulla utslag, men som alltid bör man inte slå i ändlägena, vilket frestar på pumpen och det är troliga den största orsaken till om nu en servopump havererar, det är då som det är som allra högsta tryck i systemet.
Men normalt behöver man inte bekymra sig över om det blir luftat eller ej, med dom flesta systemen räcker det som sagt att bara styra mellan ändlägena några gånger så bör det vara luftat, och för dig låter det som det fortfarande är luft kvar i systemet.
Tack, fast det verkar ha fixat sig självt nu när jag kört lite...låter inget längre så jag hann aldrig göra enligt anvisning, men tack iaf, vet jag tills nästa gång!
Får tacka alla som hjälpt till med denna tråden!