vad debiterar bilverkstan i timmen ?

Hmmm...... bytte topplockspacknig på min Passat. Det gick på nästan 1.000:- i delar. Jag tyckte att det blev hutlöst dyrt.....
Tur att man aldrig varit på en bilverkstad.....

Skojar du eller?

Vad säger du om det, Mazd? ;)

Min topplockspackning blev ju en j***a följetång, så jag vet inte vad jag ska säga riktigt. Antingen sparade jag en väldig massa pengar, eller så slösade jag bort en väldig massa tid. Antagligen båda delarna, hehe! Men jag lärde känna motorn bättre och lärde mej en hel del på kuppen också!

Önskar sig en krok i taket så man liksom kan hänga i å slippa slita rygg...... Topplockspackningar känns i både ryggen och knäna. Nån som löst detta problem !?

Hänga över motorn i timmar är inte kul... Hur gör dom på verkstan....

Nä finns väl ännu,,, inga smarta patent på vettiga arbetsställningar som bilmek, utan det frestar på ordenkligt att mer eller mindre ständigt hänga över en motor,,, inget för inget man är sjukpensionerad bilmek så att säga.

Men iaf så anser iaf jag att du besparat dig en massa sköna slantar du "Mazd",,, tänk bara på vad detta jobb skulle kostat och lämnat in,, och dessutom nu fått lära dig lite mera motor. :-)

Men det är iaf långt till kroken i taket, för egen del. ;-)

Jag brukar "emballera" framskärmar och grill med skumplast eller liknande. Då kan jag luta mig mot bilen utan att repa och avlasta ryggen lite. Men visst känns det när man hållit på ett tag.

Har trixat lite med huvgångjärnen också så att jag kan fälla upp motorhuven rakt upp på "Jeepmaner" så att den vilar mot vindrutan. Ger bättre åkomlighet i bakre delen av motorrummet och sparar ryggen, utan att demontera huven. (Demontera huven är en riktig ryggdödare, och det tar onödig tid att justera in den på plats igen.)

Mvh