Ah ok =)
Fick för mig det eftersom dom skriver miltalet i protokollet.
Jo det gör dom förvisso, men det har ingen egentlig betydelse eller nytta på en äldre bil.
Har försökt meka lite med instrumentpanelen utan någon framgång.
Blir nog att fixa en bättre begagnad antar jag =(
Kollade även vakumslangar osv bakom handskfacket.
Verkar vara en läcka där någonstans men vettetusan var. Hittar inget ställe där det pyser eller så.
Dock hittade jag problemet med värmen =) Bytte termostat idag och nu går motorn upp i arbetstemperatur och förhoppningsvis går bensinförbrukningen ner med (då den varit onormalt hög ett tag).