VW Transporter T5 130hk -04 Diesel totalt orkeslös

@Beppen 75050 wrote:

Turbon laddar inte!.

Sätt en Tryckmätare på trycksidan så ser du hur mycket tryck du har, troligtvis inget.

Kolla slangarna från wastegateklockan och vidare till relästyrning. Osäker på om din bil använder vacuum eller tryck för styrning av wastegate?

Hej, har införskaffat en tryckmätare men hittar som inget bra ställe att sätta den på, satt den på en slang men gav inga trovärdiga värden, verkar få skära i en tryckslang och göra en nippel där...
lite mer info, tror förra ägaren har renoverat toppen, kanske var rent av då det monterades fel? den drar cirka litern och orkar inte varva upp till 4000, bara om det är nerförsbacke...

JA isåfall kan ju kammen stå fel. men lyft av ventilkåpan och kolla antingen tar du ut en spridare eller ett glödstift så du kan komma ner i en cylinder och märka då en kolv befinner sig som högst... mata ner tex en ståltråd snurra motorn och kolla när kolven är på topp (rulla bilen frammmåt försiktigt på femman du märker då kolven vänder högst upp... då ska någon antingen denna cylindern eller den "motsatta"** byta ventil från avgas till insug. Sker detta osynkat har du felet där. i värsta fall kan du hitta en cylinders toppläge genom att läsa av vevaxeln (nått slags märke mot ett annat märke) tyvärr blir det oftast inte lika lätt att exakt se på vevaxeln om det verkligen befinner sig i toppen.

** med motsatt menar jag den som tänder på motsatt varv: tex du har tändföljd 1243. testar du i ettan är det ettan och fyran som är motsatser. Då den ena burken är i tändläge är den motsatta i vändläge eller tvärtom.