Nnic81Trådstart2008-07-19Hej
Jag har monterat två stycken extraljus på min Corolla, allting är klart med jordningen, batteriet och relä etc. Men jag undrar hur jag ska gå tillväga för att koppla in sladden så den går igång när jag slår på helljuset.
Har provat koppla direkt på helljus sladden som går till lampan, men utan framgång. Finns det något annat sätt att gå tillväga, trodde att det var smidigast att ta ström direkt från helljus sladden till lampan.
Tacksam för svar
Niclas
Kan vara lite kopplande innan det fungerar, men är sällan några större problem, här en liten kladd på det ser ut på ett ungefär (jag hittade av en slump):
https://www.pixbox.se/pic_show_id16822764.html
Alltså tar man styrström från bilens helljus vid någon av lamporna och där lämpligen används en så kallad tjuvklämma som grenar av en kabel till reläet, och sedan beroende på om man vill styra extraljusen innefrån så behövs en extra brytare som med beskrivs på den "snygga" ritningen, så skall du snart få än mer ljus på bilen. Lycka till!
ok, tack för svaret.
Då var jag ju ute på rätt väg, jag hade nämligen tagit en tjuvklämma. Måste bara på något sätt ha tagit fel kabel då.
Ska prova igen.
Tack igen
Niclas
Precis, är egentligen inga konstigheter, men använd en provlampa då man testar vilken av dessa som ger ström vid helljuset,,,
Tjuvklämma är de dessa som man sätter på den ena kabel sen har man den nya med sen klämmer man fast så man har 1 till 2 typ? Tycker det är ingen höjdare de efter ett tag ärgar dem o glappar enligt min erfarenhet.
Så här gör jag...
Skala av en bit av kabeln 10 mm
sära lite på trådarna
stick i den nya imellan och vrid runt så den sitter
fram med lödkolv o lödda samman kablarna
sen linda vulktejp över skarven sen har man en koppling som funkar i 100 år
Brukar inte japsar styra helljuset med jord? Normalt ska du ju ta signalen från den kabel som tänder helljus och på så sätt få manöverström till reläet, men jag har för mig att japsar är annorlunda på nåt sätt, att de har ström till lampan hela tiden men slår på jord när du tänder lyset.. Man blev tvungen att ta två av kablarna från H4 sockeln, ingen direkt-jord vid reläet.
Sök på extraljus inkoppling till Suzuki SJ på 4x4sweden.se, tror det var där jag läste om det förut :l
Jo vissa japsar (bland annat många äldre Suzuki) har mycket riktigt jordstyrning av ljuset, men denna modell har jag för mig var "vanlig" plusstyrning,, men annars brukar jag ta dess jordstyrning vid helljus och lägga tändplus på 85 på reläet och får då samma funktion, gjorde så positivt sist på en dassgammal Swift.
Jo det är ju förstås än mer seriöst att löda på så sätt,, än att använda dessa enkla tjuvklämmor som kan ärga med tiden även om jag brukar fuska med det i farten, men det finns ju även smidiga smältlims kabelskor som med blir helt förseglade.