Hallgivare i fördelaren VW

Nää fyyy...nu känner jag att a128 har rätt....stenålder alltså!

Ny fördelare behöver ju grundinställas. Jag gjorde ju ett märke i toppen och på gamla fördelaren innan jag tog av den så att jag skulle kunna sätta tillbaka den exakt....

Men hallå, nu får jag en annan fördelare, antagligen helt annat utförande, kan inte flytta över hallgivaren....

Enligt WinElsa så ska man koppla upp VAG tester nr si och så.....stoppa en induktivplugg i ett hål på sprängkåpan fattar jag det som och så ska man höja tomgången med VAG tester nr si och så (går säkert med gaspedalen el VCDS om man orkar bry sig...

Finns det ingen vanlig gradering man kan skjuta på med tändinställningslampa:fraga

Peter du har väl jobbat på allbilsverkstad? Hur brukar du göra?

är det inte bara att ta en at en strobo för tändinställning och ställa in som på den gamla goda tiden

Har fluktat lite nu...det finns markeringar på svängningsdämparen och nedre k-remskåpan. Problemet är att det inte finns ngn gradering som på gamla Volvobilar mfl :ner

Alltså är det en användbar markering :fraga och var hittar jag en strob till överkommlig peng som jag kan justera till 6 grader :fraga

Eller är det skit samma..höfta till den ungefär och låta knacksensorn sköta resten :l känns inte bra...

Jag har inte behövt en tändinställningslampa sedan skolan och på jobbet har vi ingen :eek: (vad jag vet...) Alltså du har rätt...:o fram med flintasten och djurhudar :D

Fundera på detta :i

Remskivan har diametern 135mm vid märket!

omkreten = pi x diametern

omkretsen blir 424mm , delar jag med 360 grader får jag 1,178mm per grad x 6 = 7,06mm

Om jag målar en liten vit fläck exakt 7mm till höger om märkningen på remskivan så borde jag vara hemma eller :OO

Har jag tänkt fel nu..?
Funkar det kan jag ju köpa Biltemas 300:- t-lampa :upp :o

Ja nu börjar det snackas stenålder på riktigt,, och vad skulle det vara för fel med det? Denna snart helt "bortglömda" teknik, med kamvinkel, tändisntällning,, det var tider det. :-)

Men iaf lite beroende på motorutföradne osv så fanns tex tändmärken på rätt sena modeller, trots den elektroniska styrningen av tändning osv att det funkade bra långt med gammal hederlig strobolampa för att checka av tändläge osv.

Och visst borde det funka efter desa eliminenta uträkningar att ordna egen tändmarkering,,, :-)