Kokande Skoda Felicia..

Jo den misstanken fanns ju med där ett tag,, har det samtidigt försvunnit kylvatten så är det uppenbart och mängden grädde/majonäs riklig kan man nog räkna hem med att iaf topplockspackningen behöver bytas.

Som motor lär denna vara tämligen okomplicerad, men kräver förstås en del kunskap med om att demontera kamrem osv och sedan få ihop allt till full funktion igen. :-)
För en verkstad bör det vara ordnat på ett par timmar, såvida inte topplocket behöver planslipas som kan ta lite tid i anspråk,,

Kylvatten har försvunnit ja, typ hela locket är täckt av skiten!

Hehe jo det är också det med kamremen som jag är orolig för, för annars grejen i sej att plocka av toppen är inget svårt, har bytat toppackning förut för 9 år sen på en eskort från 84, kommer i alla fall ihåg att den va väldigt lätt va dock ingen kamrem att plocka av och så!
Jo har tänkt på det med att planslipas räknar med att det behöver göras!

Ja men då fixar även du detta och skaffa/låna gärna en reparationshandbok som ofta har utförliga förklaringar för just demontering och montering av kamremmen och dess märkningar, och i regel brukar man planslipa ett topplock men detta går rätt snabbt lätt att kontrollera med en stållinjal/glasskiva om det verkligen behövs planslipas.

Okey, jo har redan en sån, får kolla på det, har pratat med en kompis som är van att skruva mycket, han skulle nog hjälpa mig!