Jo det är som sagt mest vid egenmek som man brukar kunna tillgripa billigare (läs: ebay,,) där annars verkstäder tar uteslutande från sina leverantörer.
Där iaf dom större verkstäderna är tvungna att använda dessa leverantöres varor, mindre verkstäder kan säkerligen gå med på detta.
Men i alla fall så får vi så se hur "saltad" notan blir för din del då och med lite tur klarar du dig från kylarbyte, visst naturligtvis är aldrig en varningslampa något att bort se i från.
Aake spangmyr2012-05-30 · #Ja det återstår att se! Man kan ju hoppas det är nåt läck i en slang eller så. Får väl veta under morgondagen! =O
Aake spangmyr2012-05-31 · #Som jag redan misstänkte så var det kylaren som läckte och det ganska rejält! En jäkla tur att det blev nu och inte imorgon då jag ska åka upp till killen 35 mil bort!!! =O
Jo då var det tur i oturen att detta så upptäcktes nu då och inte under den färden då,,, men då blir ju kylaren iaf nybytt. :-)
Aake spangmyr2012-05-31 · #Precis! Hade varit sådär om det blitt halvägs åkande! =P Han trodde även att det var därför tempgivaren hållt på så.
Men undrans om den kan ha blitt skadad på nåt vis, han såg ingen antydan på det iaf. Men förra ägaren sa att tempgivaren hållt på lite så. För att vara en 01:a så har den gått väldigt lite i mil ca 7500 nu.
jo det kan mycket väl bero på detta med läckaget att dess tempgivare fått lite spel mellan varven, har vidare motorn inte gått allt för varm så är det ingen större fara för motorn. Lite mil för den årsmodellen även om småbilar i regel rullar lite mindre.
Aake spangmyr2012-06-01 · #Nu har jag hämtat min pärla! Det blev ett nytt expansionskärl med då det var däri felet med motortempen var.