https://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,1139513,00.html
"– Provdeltagarna kommer för dåligt utbildade till provet, säger Karl-Erik Andersson, biträdande enhetschef för förarenheten, till SvD."
Minns inte riktigt vad för fel jag hade sist jag avlade ett godkänt teoriprov, men jag minns ialla fall att det var en hel del i mitt tycke, oväsentliga frågor med i både prov och teorimaterial innan provet.
Vad för egentlig nytta har man av att veta hur många som omkommer i trafiken varje år p.g.a rattfylla mm?
Siffran är i sig väldigt intressant, men i ett teoriprov?
Jag blev påkörd av en tjej för många år sedan. Hon hade haft "körkort" i ett fåtal timmar bara då olyckan skedde.
Och hon visste ingenting om högerregeln och väjningsplikt.
Få saker i trafiken är väl så viktiga som väjningsplikt, i.o.m att en missad sådan kan få ödesdigra konsekvenser. Att man sedan inte kör påverkad, det bör väl vara självklart för de flesta hoppas jag.
"– Provdeltagarna kommer för dåligt utbildade till provet, säger Karl-Erik Andersson, biträdande enhetschef för förarenheten, till SvD."
Minns inte riktigt vad för fel jag hade sist jag avlade ett godkänt teoriprov, men jag minns ialla fall att det var en hel del i mitt tycke, oväsentliga frågor med i både prov och teorimaterial innan provet.
Vad för egentlig nytta har man av att veta hur många som omkommer i trafiken varje år p.g.a rattfylla mm?
Siffran är i sig väldigt intressant, men i ett teoriprov?
Jag blev påkörd av en tjej för många år sedan. Hon hade haft "körkort" i ett fåtal timmar bara då olyckan skedde.
Och hon visste ingenting om högerregeln och väjningsplikt.
Få saker i trafiken är väl så viktiga som väjningsplikt, i.o.m att en missad sådan kan få ödesdigra konsekvenser. Att man sedan inte kör påverkad, det bör väl vara självklart för de flesta hoppas jag.