Oavsett vilken form av besiktning du gör, så har personalen rätt att anmärka på det de anser är fara för trafiksäkerheten.
Vore jag som du, om du nu är helt säker på att fästet/bulten ej är skadat. Så hade jag lossat och dragit åt bultarna för att på det viset fejka en reparation.
Att byta station tror jag inte gör någon skillnad egentligen, möjligen vid större reg,besiktningar eller så.
Jag var borta på VW-verkstaden för att beställa nya gummipuckar (kostar dryga 800 kr..) men de uttryckte faktiskt liknande synpunkter. "Är det inte av finns det ingen anledning av byta dem..". Så de rådde mig också att köra in bilen på efterkontroll först, och helt sonika bara konstatera att "det finns inget trasigt" om besiktningsmannen frågar.
De vart också förvånde över att det var anmärkt som så kraftigt att det skulle krävas efterkontroll.
Ja det är så även min erfarenhet kring dessa motorfästen, att vid bedömning är dom eller dess fäste/n av så renderar detta anmärkning, men är dom annars hela om så med små torrsprickor så bör inte detta leda till någon mera uppmärksamhet,, men som sagt detta är svårt då man inte sett bilen i fråga.
Men det torde inte vara några problem med att rakt av inställa sig för ombesiktning om den trots allt motorkudden/fästet är helt,,, vad det sedan gäller om det kan bli fler anmärkningar så är grundprincipen den att det bara är dom redan vid första besiktingen anmärkta felen som kontrolleras.
Men visst har det tillkommit något som alvarligt kan äventyra säkerheten kan det bli tal om ny anmärkning, men detta är vad jag känner till tämligen ovanligt och har aldrig råkat ut för det,,,
Jag kan återkoppla för intresserade att bilen tidigare i veckan blev godkänd på alla punkter på efterkontrollen. Gällande motorfästet, så var det inget som de överhuvudtaget ägnade någon uppmärksamhet, eller kontrollerade. Bedrövligt i ett mer övergripande perspektiv kan tyckas.
Vverdandigatan2008-06-23 · #Gonatt! :) (jäkla kaffe, kunde inte somna)... jo, jag har fått två ombesiktningar för felinställda framlysen, som nämnts i annan tråd. Bilprovningen i Södertälje var synnerligen sura & icke-tillmötesgående och lät mig inte justera lamporna på plats trots att jag stod där med verktygen och snällt sade att jag gärna kunde ändra dem - "det har vi inte tid med, du får leta upp en verkstad som kan 'släcka tvåorna'. Så det måste göras nu...
Gomorron! :-) jo det var då ena tjuriga nissar på den stationen, annars är dom konstant stressade,,, i övrigt i mån av tid har man hört att dom flesta blivit bra tillmötes gående.
Bra att det funkade med motorfästet, man ska ju inte behöva byta ut delar som inte är trasiga...
För att få lite jämnvikt mot södertäljes besiktningsgubbar så tycker jag att 99% av alla som jobbar i Sandviken är grymt bra och lätta att ha att göra med :upp
Jag är en jobbig kund som vill passa på och kika under bilen medan bes-gubben gör sin koll, man vill ju se vad han/hon underkänner (har lagat rosthål på fel ställe åt svärfar en gång, stod luddigt i protokollet och jag hittade bara den rost jag lagade...)
Precis,, man ska ju inte behöva byta till synes felfria prylar,,, och är med överlag helnöjd med dom båda stationer i Gävle som Tierp man själv låter besökas med diverse bilar, släp och hojar,,,
Och det är även min erfarenhet från stationslivet att dom flesta faktiskt var med under kontrollerna lite nyfiket,,, som så man själv numer är med och "kontrollerar" deras jobb. :-)
Sandvikens personal har ryckt upp sig skapligt de sista åren.
För 10 år sedan ( eller så, tiden går ju så fort när man har roligt... ) var ju sandvikens personal ökända även internt.
Jag fick en gratis ombesiktning i Gävle, på övertid, efter att ha blivit utsatt för körförbud då ombesiktningstid ej kunde ( ville ) erbjudas av sandvikens bolkningspersonal.
Regionschefen fixade ombesiktning i Gävle åt mig då, och sade i svepande ordalag att stationen i Sandviken var under omarbetning personalmässigt...
Tyvärr finns fortfarande något rötägg kvar, men de flesta är ganska ok att besikta hos.
Vverdandigatan2008-06-29 · #Södertäljenissarna var supertrevliga nu när jag besiktigade om, jag förklarade läget, fick skruva å dona å - yiha! Inga anmärkningar alls på bilen denna gång.