Startproblem passat 1.8i 1995-startar-lägger av efter 2 sek

Näää,

grundkurs:

Om bilen startar och går i två sekunder, så finns insignaler och utsignaler på plats under dessa två sekunder....sedan falerar ngt.

Insignaler:
Ex. Varvtal och lägesgivare, i det här fallet troligtvis en hallgivare i fördelaren.

Om ev givare som ska producera en insignal, tappar strömförsörjningen (kass relä), kommer dessa att sluta leverera signal...inte troligt då b-pumpen går kort efter att motorn stannat.

Utsignaler:
Ex. jorda relä för att aktivera b-pump, insprutare, tomgångsmotor,
-ABS ADZ motorn har Bosch Mono-motronic, som du har, har en t-spole där tändmodulen/slutsteget/tändkraftsförstärkaren är samman el inbyggd, denna kan vara en felkälla.

Man kan kan även tänka sig att själva styrboxen har ett fel som gör att den bara funkar i korta sekvenser...

Min teori är att ngn elektronisk komponent blir varm då den aktiveras/används och slutar funka...

Om du känner att du inte har möjlighet att mäta fram felet är det nog att byta tändmodul (med tillhörande t-spole), funkar inte det, är det nog styrboxen som gett upp....känns inte sannolikt men hallgivaren i fördelaren kan man ju byta.

Funkar det inte då....ja då är det ju bara kabelmatta kvar.... :x

Nu kom det till mig hur du kan göra :i

På t-spolen sitter det ett 3-poligt kontaktstycke.
Ta loss det från t-spolen, anslut en lysdiod testlampa mellan stift 1 och 2,
((du får absolut inte kortsluta mot stift nr 3, då kan du pajja boxen, bygg en lösning med några små kabelskor att trycka i stiften + tejpa..el anslut på baksidan av kontaktstycket under gummit))

Mätningen utförs medan man drar på starten, du ska dra på starten länge typ 30sekunder, dioden skall blinka:utrop, dra säkringen till b-pumpen så att det inte flödar över...
Viktigt att använda diodlampa, vanlig lampa kan pajja boxen :utrop
Klarar styrboxen att leverera blinkningar i 30 sek kan vi känna oss säkra på att hallgivaren och styrboxen är hela:upp

I så fall troligt att tändmodulen på t-spolen är paj!!!

Blinkar diodtestlampan bara under ett par sekunder....då kan vi göra andra mätningar:upp:D

Do it and let me know :utrop

har inte testat med diodlampa, men testade följande:
-drar ur säkring till bränslepump opch kopplar på tändinställningslampa och den blinkar hela tiden under hela tiden jag kör på starten, provat under kanske 15 sek på varje kabel.
så va dkan jag utesluta med det testet?

åsikter?

jag har själv haft en golf från 95 med motor ABS den hade immo
har du mera fakta på passaten tex. växellådskod
står i servicehäftet eller på en lapp i bagaget

TACK för alla tips och erat eviga tjat om stöldskyddet.
Som jag har hävdat inte har funnits.
Han jag hade köpt bilen av hade plockat isär den vid tändningslåset, men sa till mig att den nyss startade. Bara det att han hade plockat bort ringen runt tändningslåset och lagt den bland massa bröte i skuffen. Denna har jag nu monterat och ni som hela tiden sagt att det måste vara immon hade rätt!
grattis och ett supertack för att det finns forum som detta!!!

Det var så lite så!:upp
Lycka till med din Passat! :-)

:cool: