Om du testar mitt tips så ser du ju om allt före slavcylindern funkar, då kan du utesluta genomföringar mm.
Slavcylindern ser ut att vara av den modellen där hela är utanför kåpan och då är det ju lätt att se om kolven kärvar.
ska man ge sig på och smörja själva slavcylindern bör man ej använda något annat än bromscylinderpasta
https://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=83231Jo, MPalm, det har du rätt i. Men förstår inte riktigt hur jag ser om kolven är fräsch? Tänkte du om jag drar av damasken och tittar på utkommande axel?
Bra tips, a128. Det hade jag nog kanske missat. Men klart logiskt när du säger det. Fett som inte är agressivt mot damasken/gummi.
Du bör lossa cylindern så att kolven kan komma ut en bit, till sitt normala arbetsområde, förmodligen kan du då med handkraft röra kolven både in och ut om den inte kärvar.
Ja detta bör man med rätt lätt kunna känna med händerna om sedan någon sitter i och kopplar ur om något känns gå lite tungt eller ryckigt om det nu skulle göra det,,,
Ffraggelpelle2010-02-15 · #Bra idé. Skall jag testa så fort jag får tillfälle.