OOve WTrådstart2011-01-31Hej,
jag sitter här för att betala min trafikförsäkring och upptäcker att jag av någon anledning har två fakturor. En från Opel/If och en från Trygg Hansa. Jag ser att Trygg Hansas är bara drygt hälften så hög.
Jag vill ju så klart bara betala den ena.
Min fråga är: är det uppsägningstid på försäkringar?
/Ove
Kort och gott:
den från Opel/If gör du konfetti av §e
den från Trygg Hansa betalar du :e
en trafikförsäkring som ej betalas upphör att gälla och den blir tvångsförsäkrad hos blodsugarföreningen dvs. TFF :x
Bra och tydligt svar! Tack så mycket för det!
Hur kan du ha fått 2 trafikförsäkringar?
För övrigt gällande trafik (bil) försäkringar så kan de bara sägas upp på årsförfallodagen eller vid ägarbyte.
Avställning är jag lite osäker på, nu för tiden träder ju en avställningsförsäkring in automatiskt hos de flesta bolag vad jag känner till, och vid påställning igen så träder tidigare försäkring in igen med samma omfattning som tidigare.
Ev, kan det finnas en karensperiod vid avställning helt utan försäkring, varför avställning-uppsägning av tidigare försäkring-försäkringsbyte-påställning inte är möjlig utan viss karenstid. Bara ett rykte jag hört, aldrig testat själv.
OffTopic: Tillägg då vi ändå talar trafikförsäkringar, att vid bilköp gäller köparens försäkringsansvar från att denne undertecknat reg,beviset som fordonets nye ägare.
Det cirkulerar en massa fabler om att säljarens försäkring gäller X antal dagar, det stämmer inte!
Under alla omständigheter så ligger säljarens trafikförsäkring kvar tills ägarbytet är registrerat, om köparen på vägen hem kör ned en lyktstolpe eller liknande så kommer säjlarens trafikförsäkring att bekosta denna vare sig han vill eller ej, men en trafikförsäkring som köparen har tecknat innan bilen körs hem gäller narturligtvis, men när det gäller hel eller halv-försäkring som fortfarande ligger kvar så skulle säljaren i princip kunna ge kalla handen vid skada när när bilen är överlämnad och slutbetald ( och även bolaget för denna del )
och därför bör en sådan vara tecknad innan man hämtar/slutbetalar bilen
Det handlar inte om något ägarbyte.
Och - hur kan jag ha fått två fakturor?
Det kan hänga ihop så här:
Jag hade trafikförsäkring i Opel/If. I somras ringde Trygg Hansa och erbjöd mig en (betydligt) billigare försäkring. Jag har flera försäkringar där. Möjligtvis gav jag dem klartecken att ta hand om bytet. Eller så tackade jag ja.
Antagligen har Opel/If chansat och skickat en faktura ändå.
EDIT: Jag har så klart ingen som helst avsikt att köra oförsäkrat.
@a128 66448 wrote:Under alla omständigheter så ligger säljarens trafikförsäkring kvar tills ägarbytet är registrerat, om köparen på vägen hem kör ned en lyktstolpe eller liknande så kommer säjlarens trafikförsäkring att bekosta denna vare sig han vill eller ej, men en trafikförsäkring som köparen har tecknat innan bilen körs hem gäller narturligtvis, men när det gäller hel eller halv-försäkring som fortfarande ligger kvar så skulle säljaren i princip kunna ge kalla handen vid skada när när bilen är överlämnad och slutbetald ( och även bolaget för denna del )
och därför bör en sådan vara tecknad innan man hämtar/slutbetalar bilen
Säljarens trafikförsäkring gäller inte efter att reg,beviset skrivits under av båda parter, men ligger naturligtvis kvar tills ägarbyte registrerats.
Läser man på trafikförsäkringsföreningens sida så står det samma dag, men enligt samtal med flera f-bolag gäller underskriften som gräns.
Kan föregående ägares försäkring gälla?
Edit: F.ö skulle jag NOGA överväga TH´s erbjudande, vid en ev, olycka satsar jag en slant på att Opel/If är betydligt bättre att ha att göra med, och att de ger en bättre ersättning.
Jag har själv If´s märkesförsäkringar på mina fordon, och anser absolut att de är värda sin merkostnad.
En billig premie är inte allt, speciellt inte efter en olycka...
@Anders P 66464 wrote:
Edit: F.ö skulle jag NOGA överväga TH´s erbjudande, vid en ev, olycka satsar jag en slant på att Opel/If är betydligt bättre att ha att göra med, och att de ger en bättre ersättning.
Jag har själv If´s märkesförsäkringar på mina fordon, och anser absolut att de är värda sin merkostnad.
En billig premie är inte allt, speciellt inte efter en olycka...
Nu handlar det ju om en trafikförsäkring och vad jag förstått betalar den bara motsidans skador?
@Ove W 66468 wrote:Nu handlar det ju om en trafikförsäkring och vad jag förstått betalar den bara motsidans skador?
helt riktigt har man trafik så är den till för motparten, den definitiva gränsen för min del när man bara nöjer sig med en trafikförsäkring ligger runt 20.000:- i marknadsvärde för fordonet i fråga
Ja är det bara en trafikförsäkring så kan ju premienivån vara rätt intressant, speciellt om den bara är hälften så dyr.
Personligen tycker jag att en halvförsäkring är det minsta man ska ha på en bil oavsett värde, bilar blir ju mer och mer svårstulna, men om den blir stulen och man bara har trafik så åker man på hela bärgningskostnaden själv om fordonet hittas och bärgas. Med en halvförsäkring slipper man ju den ev, kostnaden och kanske kan få någon krona för bilen. Ofta ingår då också viltskadeförsäkring, så krockar man med en katt eller älg kan man få ersättning för bilen, i mitt fall utan självrisk dessutom.
Skillnaden mellan trafik och halvförsäkring är oftast liten om man inte bor centralt, på nuvarande bil är det 1200 kronor per År.
man ska ha i åtanke att självrisken för bärgning ligger som regel över 1000:- liksom för stöld, dom gånger jag har fått en bil stulen har dom bara talat om för mig vart den befinner sig och man få själv hämta åket på stället där den är upphittad, när ärendet är avskrivet, marknadsvärdet på dessa åk har legat runt 1000-3000:- inte många kronor från bolaget om gällande försäkring har funnits
bolagen bedriver ingen välgörenhet, allt har sin gräns/pris
Min hemförsäkring kostar ca 500-600:- helår inkl. olycksfall, men skulle den kosta typ. 5000:- om året skulle jag definitivt strunta i den,
sen har jag en lite dyrare bil från 2007 med helförsäkring med vagnskadesjälvrisk 5000:- så det blir väl någon krona om jag totalkvaddar den
sydkraft lär för en hel del år sedan bara haft trafikförsäkring på hela sin fordonspark, med resultat att den totala kostnaden blev lägre :e
Okej, jag har aldrig haft något annat än halvförsäkring, men förstår att det kan vara något att överväga. Ska höra med TH vad dom kan erbjuda.
Jag fick nyligen rådet här om hur jag skulle kunna avsluta min trafikförsäkring hos ett bolag (1)för att byta till ett annat (2), då det var ett bra tag till huvudförfallodatum.
Man "säljer" bilen till en t ex familjemedlem, säger upp försäkringen, tar tillbaka bilen och tecknar ny på nytt bolag.
Låter smidigt, men...
Jag skrev över bilen på familjemedlem utan körkort. Alla kan äga en bil. Betalade samma dag trafikförsäkring i bolag 2. Ringde dagen efter och sa upp försäkringen hos bolag 1. Det var okej.
Ringde sedan bolag 2 och berättade ärligt som det var, och frågade om det var okej om min nybetalda trafikförsäkring hängde med till den nya ägaren. I och för sig var det det, jag skulle visst få ett tillgodohavande som jag kunde lämna över till nya ägaren. Men då den nya ägaren inte hade något körkort skulle naturligtvis priset öka då denna inte heller hade någon bonus... ungefär några tusen till. Hmm...
Men jag behövde ju bara betala för den lilla tiden tills jag återtog bilen...
Nästa men: och då bilen i princip är oförsäkrad tills ägarbytet registrerats kommer Trafikförsäkringsföreningen nog också att vilja ha några hundralappar...
Så tar det fem dagar att få nytt ägarbevis, och ytterligare minst fem dagar (en helg också) innan nästa byte gått igenom.
Så "det är bara..." skulle jag vilja protestera emot.
Förstå mig rätt, det här skrivs som ett viktigt förtydligande, inte som kritik mot de som gav mig råd. Dumheten är min egen :OO
Fast jag fattar fortfarande inte hur det ska gå till om man inte gör som jag gjorde. Vad missade jag förutom att nya ägaren inte hade någon bonusklass?
Jag har gjort liknande, bytte ägare till bilen till min bror. Han valde någon billig trafikförsäkring som skulle gälla under tiden tills de nya ägar-papprerna kom. När de väl kom så hade jag förhandlat med ett annat försäkringsbolag där jag fick ett mycket bättre erbjudande. Bytte sedan tillbaka så att jag stod som ny ägare, och jag tecknade försäkring samma datum som vi skrev papprerna.
Detta resulterade i en mycket billigare försäkring och lade ut max hundra spänn då hans försäkring skulle betalas senare.
Fungerade klockrent! Båda hade körkort, tror inte det gör så mycket skillnad eftersom bilen bara ska ändra ägare i någon vecka max!
Ett billigt och enkelt sätt att byta försäkringsbolag, om man struntar i hur många ägare bilen får ;-)
Kan även påpeka att man inte behöver säga upp försäkringen, utan detta görs automatiskt vid ett ägarbyte.