Hadde ett likanande problem på min gamla Audi 80 med samma 5E motor.
På den hadde Bränslepumpen skurit, den sitter ju under bilen bak vid tanken.
Det visade sej att när dom pumparna går sönder eller börjar gå trögt så bränner även pumprelät som titter fram i reläboxen därav ingen ström fram till pumpen.
Kolla med att byta det relät först, det är ju det billigaste alternativet, sen om det hjälper så kan det ju vara läge att byta pumpen så småningom också.
På den hadde Bränslepumpen skurit, den sitter ju under bilen bak vid tanken.
Det visade sej att när dom pumparna går sönder eller börjar gå trögt så bränner även pumprelät som titter fram i reläboxen därav ingen ström fram till pumpen.
Kolla med att byta det relät först, det är ju det billigaste alternativet, sen om det hjälper så kan det ju vara läge att byta pumpen så småningom också.