Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Audi luktar glykol

Startad av HenrikTroedsson · 2009-04-05 · 1 svar

HenrikTroedssonTrådstart
Har precis köpt en Audi 80, ny servad,ny vatten pump,kylarvätskepump,kamrem m.m m.m, men det är ett problem,den luktar glykol i kupén i mellanåt, främst när det har varit varmt ute nu dom senaste dagarna, lampan för överhättning lyser inte,kokar inte, ingen imma på rutorna inget synligt läckage, när jag kollade kylvätske nivån i expansionskärlet när jag köpt den var det strax under minimum, jag har fyllt på men det har inte försvunnit något,har dock inte kört mer en 10 mil cirka, vad är max tempen den går upp till innan lampan börjar lysa och den kokar? Troligtvis är det väl något med värmepaketet, värme och kyla fungerar u.a, Hjälper det med att hälla i BARS LEEK,har läst lite om det, tätar kylare,slangar, värmepaket,det använder väl Audi/V.A.G verkstäderna även i förebyggande syfte vad jag har läst
slirfeldt
Hade själv liknande problem med den dåvarande caravellen,, som med lukade glykol men inget synligt läckage fanns eller mäktes iaf inte till en början och där var det värmepaketet som läckte och att använda dessa tätmedel finns tydligen lite olika skolor på om detta är fungerande eller ej.

Så fungerade detta iaf inte i den bilen där med denna Bars leek som påståds vara marknadens bästa (och dyraste) som skall tätta upp till 0,9 mm hål,, och efter ett antal preparat i hopp om tätare system demonterades "något" mödosamt värmepaketet bort och det visade sig vara rejält sönderärgat som inget tättmedel i värden kunnat stoppa.

Men visst testa du med sådant om det har verkan i ditt fall, sådana varningslampor bör väl i så fall tändas mellan runt 95-100 grader.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil