HholaboTrådstart2010-03-31Det började med ett knackande oljud vid acceleration. Nån dag efter gick lamellcentrumet av och jag bytte lamellen. Oljudet är kvar även efter byte av svänghjulet. Det låter även när man frikopplar och det känns även i kopplingspedalen. Har någon hört om något liknande så vore det roligt att få tips innan jag plockar isär hela motorn.
Böt du inte urtrampningslager? Troligt att det är det... Kolla oxo lagringen i svänghjulet/vevaxeln för växellådans axel. Är det för stort glapp där kan axeln kasta lite och slita ut lamellcentrum. Kan nog knacka om det oxo..
Iimported_branns2010-04-04 · #Stödlagret och urtrampmingslagret är okej. Det låter mest vid acceleration och motorbromsning.
Om du inte skrivit att det känns i kopplingspedalen och att det oxo låter när man kopplar ur, så hade jag gissat på drivknut. Annars skulle man gissa på vevlager, men det ska ju inte heller märkas på kopplingen. Skumt det där...
Låter det mer eller mindre när man kopplar ur? Låter oxo när man motorbromsar sa du... Vad är det för modell o motor?
Iimported_branns2010-04-25 · #Problemet visade sig ligga i att en bult till 4:de ramlagret hade gått av efter att jag bytte ut den höll vevaxeln bara 3 dagar innan den gick av vid 4:de vevlagret.
JÖSSES :eek:
Finns det bilder :fraga
Hur kändes det i bilen (inte i själen :o) när veven gick av? Stannade den bara lite fint...eller med buller och bång?
Har växellådan tagit skada...jag tänker på var axiallagringen sitter på vevaxeln..är det inte på 5e ramlagret så borde ingående axel i lådan kunna fått sig en tryckare :x
Vad är :q det här för motor och växellåda (manuell..obviously...5 el 6 spett quattro?)...årsmodell och hur långt har grejerna rullat
Aldrig sett ngt liknande, så du får ursäkta min nyfikenhet :r