Rrolle_41199Trådstart2008-03-04Hej!
Har varit till Bilprovningen med frugans Nissan Micra 1989 årsmodell. Bilen fick två anmärkningar, en på CO-halt förhöjd tomgång och en på Lambda-värde förhöjd tomgång, felaktigt.
Avgasvärdena var så här:
CO: 0,0
CO 2500: 6,0
HC: 043
LAMBDA: 0,82
Jag har nu bytt Lambdasonden, utan resultat. Lika höga avgasvärden som tidigare. Har även bytt tändstift, tänddelar, olja och luftfilter. Har även testat att lyfta av batterikabeln för att "nolla" styrboxen. Allt med samma dåliga resultat...
Måste ombesiktiga senast 13 mars och har för tillfället ingen idé om var jag ska leta. Jag kan tillägga att bilen går oförskämt bra och billigt. Inga ryckningar eller andra problem.
Någon som har en susning vad det kan vara?
Ja lambdavärdet säger att den går allt för fett, alltså får för mycket bränsle och även på nissanforumet (
www.nissanforum.se) finns några likadana bilar med liknande problem som "vi" försöker lösa gemensamt.
Bland annat kan det röra sig om att dess automatchoke inte släpper då den blivit varm, ska skumma igenom dess rephandbok lite djupare,,,
PPipewrench_Dale2008-03-04 · #Jag tackar för all hjälp jag kan få. Har varit och kikat på alla slangar och anslutningar, men allt ser bra ut. Hur fungerar automatchoken på denna modell?
Sitter och försöker bli klok på Haynes rephandboken för denna modell hur dess insprutningssystem fungerar,,, men tydligen har katalysator modellerna (88-) ingen "vanlig" automatchoke då dessa har den enklaste formen av insprutning.
Utan dessa modeller styrs på dessa av en databox som tar info från ett antal givare, bland annat en temperatur sensor i luftburken, en tempgivare för kylvattnet som sedan utifrån dessa optimerar bränsleblandningen till genom den enda insprutnings ventilen.
Rekommenderat är att skaffa dess reparations handbok för modellen där det utförligt finns mycket text och bilder, som dock är på engelska,, men Biltema har denna för 225:-.