Hej Tasja. Välkommen till forumet.
Säkring bör finnas till lysena, men jag tror att du ska ta bort kåpor som döljer insatsen till baklysena, sen ska du kolla jorden... Dvs, den kabeln som sitter i karossen någonstans...
Om du har en multimeter och mäter på polerna där lamporna sitter så ser du vilken som är jord... (Oftast skalet av lamphållaren) En multimeter visar - tecken där du har svart testpinne på en Pluspol.. men inget - om du har rätt pinne på rätt pol.
Mitt tips är alltså att du kollar jordkabeln, och följer den tills där den sitter fast. Allt ska se friskt ut, och ingen grön oxid, eller rost....
I vissa fall har jag varit med om att det går en central + kabel, (Oftast Röd) som ska styra allt, men jag tror inte att din Pegga är så avancerad.
Säkring bör finnas till lysena, men jag tror att du ska ta bort kåpor som döljer insatsen till baklysena, sen ska du kolla jorden... Dvs, den kabeln som sitter i karossen någonstans...
Om du har en multimeter och mäter på polerna där lamporna sitter så ser du vilken som är jord... (Oftast skalet av lamphållaren) En multimeter visar - tecken där du har svart testpinne på en Pluspol.. men inget - om du har rätt pinne på rätt pol.
Mitt tips är alltså att du kollar jordkabeln, och följer den tills där den sitter fast. Allt ska se friskt ut, och ingen grön oxid, eller rost....
I vissa fall har jag varit med om att det går en central + kabel, (Oftast Röd) som ska styra allt, men jag tror inte att din Pegga är så avancerad.