TtrekkoTrådstart2013-06-15Bytte en sån häromdagen.
Var tvungen att köpa vag original med en styrbox till som sitter under bilen.
Vad är tanken bakom det här?
Har aldrig hört eller varit borta i lambdasonder med 6 ledningar förut.
Ja tekniken blir allt mer avancerad har med bara erfarenheter av max 4 kablar till lambdasond, hittar heller inte på någon 6 kablad sådan på ebay heller:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=audi+a3+lambdasonde&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=audi+a3+lambdasonde&_sacat=0Bilen var en 2004 så den är ju inte ny heller, nästan 10 år gammal...
Kunde inte helt försona mig med att köpa orginal til 5500:- och sen fann jag typ ingen info på nätet om den givaren med 6 kablar så det har liggat o gnagt i huvet på mig sen dess..
Intressant tycker jag.
Jo men Audi du vet skröt ju tidigt med att det var dom som ledde utvecklingen... :-)
Borde ändå gå att finna 6 poliga sonder finna på eftermarknaden med tycker man.
Det kan handla om Nox-sensorn om det är en fsi-motor, bara att släcka felkoder och åka in
den används för att motorn ska kunna gå i magert läge, om man kör på bränsle med låg svavelhalt, om svavelhalten är för hög bör ej motorn köras i magert läge för att inte riskera igensostat insug, därför har man Nox-sensor, finns ej som piratdel
Där har i så fall tillverkarna låst upp sig allt mer som kunderna sedan dyrt får står för med andra ord... :-/
Ja, det låter som NOx-sensorn. De har NOx katalysatorer är för att helt enkelt för att få renare avgaser och sänka förbrukningen. NOx-sensorn är där för att övervaka förbränningen för rätt avgasrening. Intressant att du skriver igensostat insug, inget jag har hört om, något du har varit med om själv?
Nej inte, men läser man på ollika forum så har främst MitsubishiGDI motor drabbats av detta, evt. åsså någon Golf Gti med denna motor
kan evt. motverkas av en skvätt E85/etanol i bensinen