SseolaraTrådstart2008-08-31LÄckage i min 745/90 , rosthål av varierande storlek i plåten framför framsäten.Svetsat nya plåtbitar.Vad är bästa rostmedlet att använda under mattorna,alltså inne i bilen mellan mattorna och plåten under?
Har man svetsat upp sin vagn bör man täta skarvarna med kitt eller dyligt. Måla insidan med rostskyddsfärg och billack, lika dant på utsidan fast lägg sedan på tjock underredsmassa. Är lagningen riktigt gjord ska det inte läcka in vatten.
Det bör också behandlas med tunt rostskydd i alla holrum, (typ Dinitrol eller likn.) det gör inget om det finns dinitrol även under mattan.
En kille som renoverar bilar ORDENTLIGT visade mig hur det går till.
När han hade svetsat i en plåt så slipade han ner svetsen så att det blev helt jämnt. Därefter spacklade han och slipade så att det blev helt slätt efter lackering.
När man har "trollat bort" skarven så finns det ingenstans för rosten att få fäste.
Under bilen: Underredsmassa för att skydda mot stenskott och slag.
Inne i bilen: Inget annat än vanlig lack.
Jo som en annan med som för det mesta renoverera ORDENTLIGT,, så är det lite beroende på om det är synlig skada eller ej, alltså som inte döljs av mattor osv så efterspacklas i regel det.
Men annars tätar underredsmassan underifrån, fast primer och lack blir det alltid invändigt och så även nämda hålrumsrostskydd som allt för ofta "glöms" bort och rosten är snart tillbaks igen.
Har även råkat på bilar som det smetats underedsmassa inne i bilen under mattorna,, och med en lukt som aldrig går ur,,,
Jag sprayar på zinkgrundfärg eller motsvarande på det lagade området, och brukar ibland täcka det med underredsmassa.
Någon direkt lukt av underredsmassan vet jag inte om jag känner efter en tid, dock luktar det ju alltid i en bil efter en rostlagning då svetsrök mm sätter sig effektivt i klädsel mm.
Zink eller kallgalv grundspray fungerar utmärkt som rostskydd även i fuktiga miljöer.
Biltema har en billig zinkgrundfärg i sitt sortiment som jag använder med gott resultat.
Jo det finns olika former av underredsmassa och tydligen minst en typ som snudd på aldrig torkar även om dom flesta torkar efter en tid, så visst kan det med fungera,,, annars finns ju där altid en klassisk lukt efter en rostlagad bil.
Använder själv sedan många år även Biltemas kallgalv som grund till det mesta svetsjobb som jag funnit fungera minst lika bra som andra mer "kända" fabrikat.