MMotor AnkanTrådstart2011-02-07Hej igen! medans volvon står still så passar jag på att fråga en annan sak.
Har en Ford Transit -97 med rost. bakdörrarna ska jag byta ut, men det är mycket rost runt lister och nederkant på dörrarna osv. dock endast 1 litet hål.
så nu ska jag fixa till den. gärna så det håller ett tag då jag ska behålla bilen själv :)
är det bara att slipa, spackla, slipa. spackla, slipa och sen på med grundfär? eller ska det vara rostskydds färg typ roststopp? när jag slipar så ska det bli metallrent eller? det får väll inte finnas rostporrer kvar? jag slipade rost på en annan bil engång, men då lät jag en massa rostporer vara kvar, sen tog jag roststopp över utan att spackla, men det kanske inte är så smart??? tacksam för nåt enkelt tips. ang hålet så tror jag att det går att spackla över... förresten. ska man ha glasfiberspackel eller plasticpadding eller vad det heter.
mvh Ankan -ni vet han med tummen mitt i handen :(:OO
Ett sätt att fulfixa rost är att först ta bort lös rost med t.ex. en stålborste sedan applicerar man en så kallad "rostätare". Rostätare är en kemisk produkt som kommer från olika tillverkare, bland annat Turtle. Produkten har en vattnig konsistens och man måste skaka om behållaren noggrant så att beståndsdelarna blandas ordentligt för att resultatet skall bli bra. Produkten bildar en kemisk förening med rosten och ger en blåsvart yta när den torkat. Följ sedan instruktionerna för produkten. När det gäller Turtles produkt, svart flaska och medföljande pensel, så kan den spacklas och grundas så fort den torkat ordentligt. Svårt att ge råd när man inte sett hålet i fråga men rent allmänt skulle jag väl rekommendera glasfiberspackel och att du lägger glasfiberduken på insidan så att du på utsidan kan få en jämn och fin yta.
Mvh Janne
Ffraggelpelle2011-02-08 · #Inte för att vara petig, men "rostätare" är väl den röda burken med röda syrabaserade geggan, som skall torkas av? "Rostomvandlaren" är väl den tunna vita mjölklikande vätskan i en liten svart burk (har aldrig sett någon med pensel), som mycket riktigt blir till en blå/svart yta och är övermålningsbar. Riktigt trevliga produkter faktiskt, för ställen där man inte kommer åt att slipa osv. Men det måste verkligen vara enbart rost, och ingen ren metall för att det skall fungera bra. En liten favorit är att måla över det hela med hammarlack i lämplig kulör sedan. Hammarlack kan ju även målas direkt på rost, är väldigt avstötande och lätt att hålla ren och finns numer i många kulörer. Sedan kan man även blanda kulörer själv för att få det mer exakt ;) (Har själv blandat grön och svart med gott resultat).
hammarlack är fullt övermålningsbar med rätt kulör! den går utmärkt att använda som "grundfärg" om det är rostigt
Ffraggelpelle2011-02-08 · #Har aldrig provat måla över hammarlack med något annat än just, hammarlack, eftersom det står på burkarna att den inte är övermålningsbar. Innehåller visst silicone? Men har du testat så kanske det går?
ja det har gått med den jag haft iaf tror det va biltemas hammarlack då jag eftermålade på ovansidan av bilen.
På undersidan har jag nog använt alla sorters hammarlack och eftermålat med rostskyddsmassa...
blästra och grunda med en 2 komponents primer ,tex hagmas ca. sen spackla och lack topplack
BBrageDares2011-02-09 · #Här är mitt sätt. Bör ej tas så allvarligt, och känsliga tittare varnas.
https://mazdaforum.chotai.se/viewtopic.php?f=9&t=60:r
@Speedo 66659 wrote:Inte för att vara petig, men "rostätare" är väl den röda burken med röda syrabaserade geggan, som skall torkas av? "Rostomvandlaren" är väl den tunna vita mjölklikande vätskan i en liten svart burk (har aldrig sett någon med pensel), som mycket riktigt blir till en blå/svart yta och är övermålningsbar. Riktigt trevliga produkter faktiskt, för ställen där man inte kommer åt att slipa osv. Men det måste verkligen vara enbart rost, och ingen ren metall för att det skall fungera bra. En liten favorit är att måla över det hela med hammarlack i lämplig kulör sedan. Hammarlack kan ju även målas direkt på rost, är väldigt avstötande och lätt att hålla ren och finns numer i många kulörer. Sedan kan man även blanda kulörer själv för att få det mer exakt ;) (Har själv blandat grön och svart med gott resultat).
Du har alldeles rätt, fel av mig:r, naturligvis är det rostomvandlaren jag menade . I båda de förpackningar jag köpt fanns det en pensel med men det kan ha varit någon tillfällig promotiongrej.
Mvh Janne
Jo alla sätt är ju bra utom dom riktigt dåliga säger man ju ofta och skall man gå den djupa skolan som även lärs ut av bilskadeutbildningar osv är det fysisk rost borttagning för ersättnimg med frisk plåt som gäller eller sandblästring där sådan metod är lämplig och sedan som nämt lämplig 2 komponent primer är med metoder jag med använt mig av. Där sedan objekten hållit rosten borta under lång tid, men rätt använd fungerar även nämda "rostätare" metoderna med.
Annars har just Hammarlack grym fästförmåga och ger med en stenhårda ytor om man nu vill måla direkt på rosten.
Ffraggelpelle2011-02-09 · #Jo, alla metoder där man inte avlägsnar den fysiska rosten är ju kompromisser. Men det kan behövas ibland av olika anledningar...
Här är dokumentation på en skärmkant jag bytte 2004, och det är inte en rostprick än idag (på denna del, dock har rost kommit på andra ställen) ;) :
https://mazda.chotai.se/skarmkantsbyte/okej. tack för tipsen.... jag tänkte slipa ner rosten så gottt jag kan, när jag har gjort detta kommer det att vara metallrent samt små gropar med rostporer, vad ska jag strycka över där? grunda med roststopp, eller lägga på rostlösare eller rostätare?
Om du slipat helt plåtrent rekommenderar jag att du sprutar på Biltemas zinkprimer i några lager, den är faktiskt bra, sedan kan du spackla och slipa.
Mvh Janne