Det låter som det börjar bli dax att byta batteri.
Du kan även kolla att inget drar ström från batteriet då bilen är avstängd.
Du kan även kolla att inget drar ström från batteriet då bilen är avstängd.
Jag har en Golf syncro -97, som jag köpte för ett år sen.
Jag hade den inne på verkstad för en dryg månad sen, sen dess har batteriet blivit sämre och sämre. Jag använder bilen en gång i veckan ungefär nu.
Först så lät den död när jag vred om, men efter 2-3 vrid så tuggade den igång. Så var den ett par veckor, sen körde jag 40-50 mil och då verkade det som att batteriet laddades upp och fungerade bra nån vecka.
Sen plötsligt när jag skulle ut och resa förra helgen så var den stendöd, men vi rullade igång den och körde 20 mil och stannade, då startade den fint igen, så fortsatte vi 30 mil stannade, dan efter..stendöd. sen dess har vi rullat igång den, även efter att vi kört 30-40 mil och bara stannat och ätit.
Jag kollade just vatten nivån och den är bra i en cell, men resten är det för lågt.
Kan problemet lösas av att fylla på de celler som behövs och sen ladda, eller har jag kört sönder det?
Är det dåligt, eller kan jag köra sönder t.ex. batteriet av att rulla igång bilen och dra ut och köra långt?
Kan de ha gjort nåt på verkstan som gör att det laddar ur?
Lite tips på vad jag ska göra?
Jag hade den inne på verkstad för en dryg månad sen, sen dess har batteriet blivit sämre och sämre. Jag använder bilen en gång i veckan ungefär nu.
Först så lät den död när jag vred om, men efter 2-3 vrid så tuggade den igång. Så var den ett par veckor, sen körde jag 40-50 mil och då verkade det som att batteriet laddades upp och fungerade bra nån vecka.
Sen plötsligt när jag skulle ut och resa förra helgen så var den stendöd, men vi rullade igång den och körde 20 mil och stannade, då startade den fint igen, så fortsatte vi 30 mil stannade, dan efter..stendöd. sen dess har vi rullat igång den, även efter att vi kört 30-40 mil och bara stannat och ätit.
Jag kollade just vatten nivån och den är bra i en cell, men resten är det för lågt.
Kan problemet lösas av att fylla på de celler som behövs och sen ladda, eller har jag kört sönder det?
Är det dåligt, eller kan jag köra sönder t.ex. batteriet av att rulla igång bilen och dra ut och köra långt?
Kan de ha gjort nåt på verkstan som gör att det laddar ur?
Lite tips på vad jag ska göra?