Lödningen i en av kontakterna till BCM var spräckt.
BCM kunde enkelt kunde nås efter demontering av instrumentpanelen.
Sprickan som syntes runt ett av stiften kunde ses med lupp.
Efter omlödning av stiftet. ( I princip bara hålla lödpennan emot stiftet med lite lödtenn på ) fungerar bilen perfekt igen.
Det jag uppfattade som ett batteriproblem var helt enkelt en kallödning som krävde helt toppladdat batteri för att övervinnas.
Tidsåtgång ca 1,5 timmar i lungt tempo och utan förkunskaper.
Chrysler ville ha ca 8000kr för samma åtgärd.
BCM kunde enkelt kunde nås efter demontering av instrumentpanelen.
Sprickan som syntes runt ett av stiften kunde ses med lupp.
Efter omlödning av stiftet. ( I princip bara hålla lödpennan emot stiftet med lite lödtenn på ) fungerar bilen perfekt igen.
Det jag uppfattade som ett batteriproblem var helt enkelt en kallödning som krävde helt toppladdat batteri för att övervinnas.
Tidsåtgång ca 1,5 timmar i lungt tempo och utan förkunskaper.
Chrysler ville ha ca 8000kr för samma åtgärd.