Ska nog börja med att försöka lufta om bromsarna. Tack för tipsen!
Beg bromsok?
Det har varit gott om bromsvätska i systemet hela tiden, ska dock kolla så att det inte är nåt yttre läckage, och kolla bromsvätskenivån snarast. Känns ju lite obehagligt det här med opålitliga bromsar... Så synd att det blev så här när bromsarna tagit så bra de första 15 milen efter okbytet!
Det var knepigt att det ändå fungerade så bra i dom 15 milen, men promspedalen tar nu hela tiden sådär långt ner och ger ändå tillräcklig bromsverkan?
Men som sagt provlufta systemet och gärna då vid samtliga hjulen då luft kan tagit sig vidare i systemet. För att se om det får till bromsarna...
Men som sagt provlufta systemet och gärna då vid samtliga hjulen då luft kan tagit sig vidare i systemet. För att se om det får till bromsarna...
Har nu luftat bromsarna fram och bromsarna tar bättre! Men det kanske gör sitt till att bromsarna bak är dåliga? Och handbromsen som är kopplad till bakbromsarna tar dåligt...
Torde inte som så ha någon direkt orsak till bakbromsarnas skick om dessa bara tar normalt.
Handbromsen på denna är dock ett eget mekaniskt system och tar nu handbromsen dåligt kan det klart hjälpa till att få lite spänstigare bromsar genom att justera ut bromsbackarna. Som dessutom ger bättre handbroms.
Handbromsen på denna är dock ett eget mekaniskt system och tar nu handbromsen dåligt kan det klart hjälpa till att få lite spänstigare bromsar genom att justera ut bromsbackarna. Som dessutom ger bättre handbroms.
Har du ABS på bilen?
Dessa fanns både med som utan ABS bromsar,, där sådan med har en sådan "grunka" i motorrummets bakkant ansluten till dom olika bromsrören som då ser ut som så [ATTACH=CONFIG]1155[/ATTACH]
Nej, inget sånt finns det på bilen. Hur justerar jag bromsbackarna?
Normalt demonterar man båda bromstrummor för dels kontroll att beläggen är bra.
Sedan sitter ofta någon form av automatisk justering för bromsbackarna där man även kontrollerar att dessa inte är fastrostade som i sådana fall rengörs som insmörjs lätt.
Sedan ställer man ut dess justering så att trummorna går på precis lagom trögt på båda sidorna och sedan trampar man ett antal gånger på bromsen som ett antal drag i handbromsen så brukar bromsarna sättas åt automatiskt.
Tar sedan bromsarna bra men handbromsen högt upp kan denna ofta justeras med en justerskruv bakom handbromsen så den tar efter ungefär 4-5 hack.
Sedan sitter ofta någon form av automatisk justering för bromsbackarna där man även kontrollerar att dessa inte är fastrostade som i sådana fall rengörs som insmörjs lätt.
Sedan ställer man ut dess justering så att trummorna går på precis lagom trögt på båda sidorna och sedan trampar man ett antal gånger på bromsen som ett antal drag i handbromsen så brukar bromsarna sättas åt automatiskt.
Tar sedan bromsarna bra men handbromsen högt upp kan denna ofta justeras med en justerskruv bakom handbromsen så den tar efter ungefär 4-5 hack.
Hjälp! Handbromsen på min Hyundai atos -99 tar inte. Vad göra? Jag har nyligen bytt bromsar fram, men handbromsen var iofs dålig redan innan.
Justera om det går, annars plocka isär bromsarna bak och inspektera samt rengöra.
Jo som även nämdes i annan tråd om fallet,,,
Normalt demonterar man båda bromstrummor för dels kontroll att beläggen är bra.
Sedan sitter ofta någon form av automatisk justering för bromsbackarna där man även kontrollerar att dessa inte är fastrostade som i sådana fall rengörs som insmörjs lätt.
Sedan ställer man ut dess justering så att trummorna går på precis lagom trögt på båda sidorna och sedan trampar man ett antal gånger på bromsen som ett antal drag i handbromsen så brukar bromsarna sättas åt automatiskt.
Tar sedan bromsarna bra men handbromsen högt upp kan denna ofta justeras med en justerskruv bakom handbromsen så den tar efter ungefär 4-5 hack.
Normalt demonterar man båda bromstrummor för dels kontroll att beläggen är bra.
Sedan sitter ofta någon form av automatisk justering för bromsbackarna där man även kontrollerar att dessa inte är fastrostade som i sådana fall rengörs som insmörjs lätt.
Sedan ställer man ut dess justering så att trummorna går på precis lagom trögt på båda sidorna och sedan trampar man ett antal gånger på bromsen som ett antal drag i handbromsen så brukar bromsarna sättas åt automatiskt.
Tar sedan bromsarna bra men handbromsen högt upp kan denna ofta justeras med en justerskruv bakom handbromsen så den tar efter ungefär 4-5 hack.
Hur ställer man ut bromsbackarnas justering, och vad är bäst att smörja med? Vad gäller rengöring, är bromsrengöring bäst?
Dess automatiska självjustering ser ut så [ATTACH=CONFIG]1158[/ATTACH] som så skruvas ut så pass att bromstrummorna går lagom tungt på.
Behövs lite smörjmedel brukar jag mycket sparsamt använda lite kopparpasta för dessa ändamål.
Till rengörning brukar just bromsrengörning på spray vara bäst som även binder mer ohälsosamma partiklar...
Behövs lite smörjmedel brukar jag mycket sparsamt använda lite kopparpasta för dessa ändamål.
Till rengörning brukar just bromsrengörning på spray vara bäst som även binder mer ohälsosamma partiklar...
Jag har tyvärr ingen handbok på bilen, och tror inte jag vågar mig på det där själv... Kan man pröva med att skruva på justerskruven till handbromsen först och se om det räcker? Kan det vara luft i bromsvätskan?