AamkecTrådstart2006-06-07Jag har en Mercedes 200 e 92-års model automat växellåda, jag upptäckte för en vecka sen att det finns motorolja i kylarvätska, ganska mycket,
det har blivit mycket grå-aktigt och brunt... Det är mycket tjockt i kylväskebehållaren Jag tror att det är topplåckspackning som har gått sönder,
finns det någon som känner något liknande problem att det har hänt på något annat ställe att det har blandats? Är det möjligt att det finns en spricka i själva topplocket eller någon annanstans??
Tack i förhand...
mmmm det är nog så att topplockspackningen har gått elller som du säger en spricka i toppen
läs lite här
https://motorforum.nu/showthread.php?t=2682
så klarnar det kanske lite
prova söka i SÖK uppe i det blå fältet tex : på olja i vattnet
Tack för det snabba svaret, men jag vet inte vart jag ska börja, eftersom att jag köpte bilen för ca 2 veckor men den gamla ägaren visste inte vad problemet var, eller vad orsaken var att vattnet och oljan blandades. Så jag funderar finns det någon motoroljaväg runt om förgasare eller vattenpump så det kan bli en spricka där, eller någon membran eller någonting som har gått sönder. Hur stor är chansen att det bara är toppblockspackningen som måste bytas?
du måste troligen plana toppen också , för när motorn blir överhettad så brukar toppen slå sig och bli sned , då kan lite olika läckor börja med olika symptom som följd
det kan ha blåst hål i topppackningen mellan ( förbränningsrum )
- oljekanal - vattenkanal
eftersom där är högt tryck i både förbränningsrum och i oljekanalen men bara lågt tryck i kylsystemet så går det ju naturligtvis dit
motorolja som går genom förgasare eller vattenpump NEJ
kan ju kanske vara nån packbox som gått nånstans men knappast troligt
jag vet inte riktigt hur din automatlåda kyls av - sitter det i samma kylare som är till det vanliga kylsystemet ??
KOLLA DET - ( vart slangarna från automaten går hän)
eller har du en separat kylare som sitter framför eller bakom eller vid sidan av den ordinarie kylaren
sitter det i samma kylare finns ju möjligheten att oljan blandas i kylaren
Hej totte
angående automatväxellåda det stämmer , Oljan kyls i huvudkylaren.
Det finns 2 slangar som går in i kylaren men det försvinner " motorolja", och inte automatolja, så det betyder att problemet är någonstans mellan motorolja och vatten. Vad tror du? Att jag ska plana toppen och sätta en ny packning så det räcker... Jag vet inte varför det hände med motoren och jag är rädd att jag ska missa huvudfelet.
Då kanske den är kass så det blandas där