Besiktningsfel - SAAB 9000 CS -93

Hej allt går ju fixa om man vill/orkar... Men iaf

1. Torka rent och/eller använd högtryck om det sitter

2. Antingen fixa ABS nu troligen en givare eller smuts/rost på kransen i navet eller så fullagar du så du kommer genom bes genom att koppla abs lampan till t ex olje eller ladd lampan då dessa slocknar när du startar bilen
Och sen givetvis fixa felet så snart man kan

3 & 4. Gör en service med ny olja o filter, luftfilter och stift och slå ev i några liter etanol som säkerhet ifall servicen inte räcker. Att döma av avgasvärdena kan det vara katten som sagt upp sig med men skulle börja med att göra service och varmköra den ordentligt innan bes igen

5&6. Sannolikt reflektorerna som inte är i det bästa skicket då jag själv fick det på bes men slapp 2:a på det. Köp på skroten. Kan vara lampan med men troligaste är reflektorn

7. Inga större ingrepp att byta och inte dyrt om man gör det själv

8. Troligen mekanismen i oket till h-bromsen som kärvar eller slitna skivor/belägg om de inte är bytta. Av bromsvärdena att döma verkar felet sitta på högersidan men fick du anmärkning på h-bromsen båda sidor?

9. Byt hela röret eller skarva med skarvhylsa som t.ex finns på Biltema som funkar utmärkt

Om bilen är vettig för övrigt så är det ju värt att fixa den :)

Hoppas du fick lite tips på vägen till en Saab ägare från en Saab ägare :)

Du har troligen en läcka vid insugspackningen vilket ger högt HC sen är det ju bättre att fixa oljeläckan än att bara ta bort spåren tillfälligt.::-)

Mvh Janne

tack för svar så snabbt!

Angående handbromsen så sade gubben bara att den va kass, fanns lite på höger bakdäck men det räckte inte.

Halterna - kan de ha med att bilen stått sedan i januari och vi ställde på den förra veckan och samma bensin ligger i sedan i vintras?

ABS - Behövs abs-bromsar eller går den igenom bes. utan? Känns enklast att tjuvkoppla lampan :P.

Känns som att jag får ta ett snack med svärfar så får vi se hur mycket vi orkar lägga ner på bilen. Den är ändå i riktigt fint skick, ingen rost mer än det på bromsröret. Går som en klocka! Det tar emot om man måst begrava han :(

mvh.

Handen på hjärtat... 18 år gammal bil med hyfsat dyra åtgärdspriser.... kanske bättre att göra sig av med den som reservdelsbil...
Vill du ha en billig äldre bil som kräver minimalt med underhåll,,,, Köp en japanare....

Jo med handen var man vill så blir det ofta lite mer mekande ju äldre en bil i regel är och med det även en förutsättning att manb både kan och även vill meka en del på egen hand. Är den i övrigt fint skick brukar det alltid finnas en marknad för dessa utan att för den delen behöva skrota ut den och sedan kan man ju alltid sälja den som reservdels bil.

Men har du/ni inte redan gett upp så är det gällande handbromsen som redan beskrivet en allmän översyn av dessa för att få ordning på dessa igen. Med avgasvärden ser dessa väl höga ut för att vara orsakade av att bilen nu stått ett tag. Men ett oljebyte om detta inte är gjort kan med sänka dessa värden duktigt så väl som en riktigt varmkörd motor innan avgastest. Ser heller inte av avgasvärdena att dömma som katalysatorn helt gjort sitt.

Visst kan man med fuska sig igenom bilprovningen med en seriekopplad ABS lampa som med redan beskrivet. Så överlag ser iaf jag som bilmekaniker inte dessa fel som oöver vinnerliga. Men det är som sagt frågan hur mycket ni vill och har lust med att fixa.