Jag skulle gissa på att styrenheten inne i kup'en har jordproblem. Se till att den är ordentligt fastskruvad i jordad plåt, och dra ur och sätt i kontaktdonet ett par gånger och se om det hjälper.
Har en opel corsa A GT -86, som misständer oregelbundet.
Yttrar sig visuellt genom att varvräknaren slår upp från 900 varv till ca 3000 under bråkdelen av en sekund, samtidigt som motorn "dör" under samma tidsrymd.
Jag har bytt följande:
- Allt utom tändmodulen i fördelaren,
- tändkablar, tändstift, tändningslås (som hade "brunnit")
- rengjort jordflätor och kontakter samt kollat samtliga säkringar.
Efter dessa åtgärder har bilen en tid gått tämligen bra, för att efter en tid succesivt börja misstända allt värre igen.
Vad har jag missat att göra för att komma till rätta med problemet?
Yttrar sig visuellt genom att varvräknaren slår upp från 900 varv till ca 3000 under bråkdelen av en sekund, samtidigt som motorn "dör" under samma tidsrymd.
Jag har bytt följande:
- Allt utom tändmodulen i fördelaren,
- tändkablar, tändstift, tändningslås (som hade "brunnit")
- rengjort jordflätor och kontakter samt kollat samtliga säkringar.
Efter dessa åtgärder har bilen en tid gått tämligen bra, för att efter en tid succesivt börja misstända allt värre igen.
Vad har jag missat att göra för att komma till rätta med problemet?