CCordobamannenTrådstart2010-10-26Hej!
Har en Seat Cordoba från -99 som stänger av sig när jag kopplar ur för att växla ner - t.ex när jag i lite fart närmar mig ett rödljus eller ska ta en kurva. Bilen startar omedelbart igen om jag vrider på tändningen och i övrigt går motorn bra både i trafik och på tomgång. Detta sker dock bara sporadiskt, så det är otroligt svårt att felsöka.
Känns som något elektriskt eftersom motorn inte bluddrar och har sig utan helt enkelt bara dör. Hade den inne på verkstad och då bytte de tändspolen, men felet återkom. Tycker att felet uppstår mer frekvent när jag svänger (kan ju bero på att man oftast växlar ner för kurvor), kan det vara någon startspärr/rattlås som är glapp?
/Cordobamannen
Ja du,, som sagt kan dessa typer av fenomen göra både den ena som den andre bilägaren gråhårig,, men visst låter det klart iaf som ett tändrelaterat dilema men du vet inte om denna modell har någon form av varnings indikering för aktiverad startspärr som i så fall bör indikera ett fel då motorn lägger av så där plötsligt.
Och eventuella felkoder finns heller inte om detta är utfört? Pröva med att känn efter kring tändspolens, fördelarkontaktens anslutningar att dessa ser ut att ha god kontakt och inte glappar, som där liger närmast att misstänka vid dessa symtom.
Hej! Nu är jag inte helt säker på hur insprutningen är på din bil men jag har varit med om samma symptom på andra bilar. Kolla efter tjuvluft vid insugspackningen, kontrollera spjällkontakten, justera om det behövs. Kontrollera också tomgångsmotorn, en kärvande sådan kan ge just detta problem. Ta bort, fyll med bromsrengöring och låt stå till det dunstar så det löser upp sotet inuti.
Mvh