blandat 95 och 98 oktan!

Detta har varit uppe en otal gånger på olika forum osv,, och det som händer är i princip ingenting mer än att som 98:an kostar lite mera, men visst även till dom som nu även etanolblandar så höjs med dessa bränslen oktantalet något.

Så visst pröva du med att blanda på som inte är några som helst problem med iaf gällande 95 och 98 bensinen, men du lär förmodligen inte märka någon större skillnad, iaf vad dom flesta tycks erfarit.

RP motorn är byggd för 91 oktan
så allt över 91okt (95okt i Sverige) är bortkastat eftersom denna motor inte har något som hellst knackreglering

Det är just detta som man menar på att iaf med rena standardmotorer har man inget mera att hämta, med dess knackregleringar osv.

Dom bilar jag har haft drar mindre bensin med 98 oktan . vinsten är dock i stort sett obefintlig så nyttan av det är väll lika med noll .

Den bil som jag har haft som har haft tydligast skillnad i bränsleförbrukning när det gäller val mellan 95,98 och 99 oktan är min förra Golf 1,6Fsi från 04 drifkostanden blir tom. lägre om man väljer 98 eller 99 okt istället för 95okt under förutsättning att det är normala skillnader i bensinpriserna,, min nuvarande Golf 1,4 tsi har bara körts på 95okt och E85

Ja, har man en helt modern maskin som ställer in sig optimalt så kan det ju eventuellt bli värt det, men på en gammal golf gör det ju ingen skillnad. Men jag tror han var orolig för att han hade blandat soppor, att det skulle kunna bli nåt tjall då, men det blir det ju inte.

tack för svar! det är så här att jag fick soppa torsk då kom en kompis med en dunk bensin med 98 oktan i ! så jag tankade i den dunken ! jag har inte märkt nån skillnad alls än iaf =)

Även 98 är ju blyfri nu för tiden, så det är ingen fara.