NNumbahTrådstart2009-04-08Jag har fått bränsleläckage på min Honda Civic årsmodell 88. Det sprutar bensin som en fontän under bilen. Nu undrar jag som är helt torsk på det här vad det är för en grunka som läcker..Den sitter brevid tanken vid vänster bak hjul om man står bakom bilen. Är det bränslepump,Backventil eller något slags bränslefilter? Jag har försökt att hitta en skiss över bränslesystemet..Men går bet på det här..
Efter att ägt en sådan modell och dessutom samma bil två,, gånger och under långre tid lärde man känna den som modell,,, iaf om det sprutar soppa därunder är det troligtvis systemets backventil eller dess koppling som läcker och sitter under en kåpa utanför tanken, där det brukar vara rät rostigt hade dock inga sådan läckproblem mer än att tanken i plåt hade vissa egenskaper att läcka.
Bränslepumpen på dessa sitter annars i tanken som för att komma åt den måste tanken demonteras,, och dess bränslefilter sitter bakom motorn mot torpedväggen.
Tack för svar. Jag fick ett svar ifrån annat håll som också trodde det var backventilen. Det är som sagt rostigt och det blir väl inte lätt att demontera. Kanske ett inköp av en ny ventil.Hoppas inte det blir allt för dyrt. Är det rör som är anslutet också eller är det slangar?
Ja där sitter inget annat än nämda backventil,, har för mig att det är slang mellan ventilen och tanken, sedan rör framåt, men börja med att få en uppfattning om var det verkligen läcker från så att det inte bara är en skarv som läcker.
Annarrs är egna erfarenheten dock inte för denna modell men att det fungerar lika bra med att helt demontera denna ventil som ersätts med slang.
Du menar alltså att det kan funka utan backventil. Att man kan bara använda slang? Det kan nog vara svårt att se var det läcker. Det sprutar ju så mycket att man inte vill inte sticka fram huvudet :e
Jag gjorde detta senast på en Sierra för något år sedan och grannen som kör den har nu i flera år inte haft några som helst problem utan denna backventil,, dess främsta uppgift är just att hålla ett viss bränsletryck i systemet efter att man stängt av motorn, men i regel bygger bränslepumpen upp detta på någon sekund.
Jo kan vara svårt att hitta läckpunkten men med denna plastsköld borta och nånon som slår till och från med tändningen och någon med skyddsglassögon föröker lokalisera läckaget borde det gå vägen, eller om man torkar stället helt torrt och sedan snabbt slår till och från med tändningen så bör det med gå att se var det kommer från.
jag hade en nissan/datsun bluebird för längesedan från 83 isprutare som läckte soppa och det var en burk troligen en tryckakumulator eftersom den inte innhöll något jag bytte helt enkel ut den mot en bit soppaslang
Jo och i regel på så pass gamla bilar fungerar troligt ändå inte denna funktion och på dom bilar man kontrollmätt dess funktion på, så ersätt du denna rostiga backventil med motsvarande bit bränsleslang och att ens försöka hitta en motsvarande någorlunda frisk backventil kan man med förmodligen bara glömma. :-)
Det blir till att testa med slang. Hoppas att det funkar.:e
Kommer säkert att fungera om det nu var denna backventil som läckte. :-)