Bränsleproblem Jetta 88

kolla så att det inte är vacuum(stavning?) i tanken. kanske nån slang som är igensatt eller klämd

Tack för tipset! Jag ska genast gå ut och kolla det!
(PS: Jag trodde att det skulle vara vacum, men det ska det alltså inte.)

Ja vakum i tanken kan uppstå om dess avluftningssystem inte fungerar och tanklocket är helt tätt, men pröva där i så fall med att helt enkelt lossa tanklocket som då brukar ge ett kraftigt pysljud,,,

Du har alltså lossat bränsleanslutningen vid insprutningen och inget bränsle kommer alls där vid startfösök? Fungerar verkligen bränslepumpen(arna)?

Bränslepumpen är helt nyköpt. Har kollat att det inte är täppt i någon ledning och följt rådet att öppnat på tanklocket så att det inte är lufttätt. Kan det vara så enkelt att det behövs mer än att låta startmotorn gå på mer än cirka 10-15 sekunder? (Är orolig för batteriet efter alla startförsök) Ska jag försöka med startgas för att på det sättet sätta lite mer fart på pumpen och fylla på bränslesystemet? Allt (utom tanken) är ju tomt efter det att jag har tagit bort delar och blåst genom ledningar m.m.

PS
Om det kan vara av någon betydelse i sammanhanget, så innan den la av helt så var den svårstartad när den var kall, men startade hur lätt som helst när den var varm.

Nu har jag ägnat en stor del av dagen åt att prova och klura ut vad som kan vara fel. Vad jag har kommit fram till är att det kan vara så att den 'klack' (del av axel?) som driver pumpen inte går runt. Såvitt jag kan se genom det 'hål' in i motorblocket bakom pumpen som finns när man har tagit bort pumpen, så verkar den 'klack' som ska ge fart åt armen i pumpen inte röra sig.
Kan det vara så?
Vad driver 'klacken'?
(är den en del av en axel?)
Beror det på att kamremmen har gått av?