Hej! jag skall byta bromsbackar på min Astra,är det något man bör göra vad det gäller justeringen innan man demonterar backarna. Är tacksam om någon kan svara mig på det
Alve
Sitter har jag för mig som vanligt självjusteringar på dessa som man efter att bromstrumman demonteras inte kärvar och sedan grundjusteras så att trumman gårt sådär lagom tungt på och sedan brukar backarna sedan slut justeras med lite ryckande i handbroms och bromsning. Gällande demonteringen av bromstrumman så behövs på denna inte något lager lossas men väl möjligt vis en liten "låsskruv" som brukar hålla trumman på plats så brukar dessa trummor släppa rätt bra.
Bromsbackarna kan dock på grund av dess yttre slitagekant invändigt av trumman hindra något, men med lite lirkande brukar detta även gå och där kan man med fördel slipa bort denna kant så blir det lättare nästa gång trumman skall demonteras. Så här ser iaf dess trumma ut lös:
https://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077166086vy1.jpg och där syns även det mindre hålet som denna "låsskruv" sitter.
Hej, Släpp spänningen på handbromsen först innan du börjar på hjulsidan, troligen sitter justermuttern på själva spaken eller under bilen ovanför värmeskölden. Följ de två handbromsvajern från bakhjulen så hittar du justeringen. Därefter börjar du på hjulsidan och tar bort skruven som Peter nämde. Sedan kollar du ifall det sitter en intern justerskruv, det ser du om du lyser in genom hålen i bromstrumman. Klart är att det blir slipkanter på insidan av trumman, så att det blir lite banka och vrida för att få av trumman, även avdragarna kan behövas. Om du inte skall byta trummorna bör du slipa slitkanterna för att underlätta montering och justering av bromsbackarna efter montering av nya backar och monteringssats. Tvätta backar och trumma i bromsrengöring innan återmonterar. Där efter återjusterar du bromstrumman med efterjustering av justerskruv mellan backarna, så trumman "ligger ann". Sedan justerar du vid handbromsspaken så att båda hjulen låser vid +- 3 hack. Det finns även modeller med självjusteringar av bromsbackarna, i dessa fall skall självjusteringen lyftas upp i högsta läget innan återmonteringen. Lycka till verkstan.
Ja visar det sig att trumman sitter ordenkligt fast då man lossat hjulet kan man så även låssa lite på handbromsspänningen under handbroms spaken, men oftast brukar bromstrumman på dessa lossa rätt smidigt direkt. Så det märker du direkt.
I övrigt är det rätt tacksamt jobb dessa trumbromsar och i regel lätta att jobba med. Bara att återkomma om det dyker upp fler frågetecken. :-)