SSvenneBTrådstart2008-09-21Hej,
Är det något speciellt trick man behöver kunna för att lyckas trycka tillbaka bromskolven bak på en Passat -03.
Trots att kolven såg fin ut under damasken lyckades jag inte trycka tillbaka kolven tillräckligt för att få in de nya beläggen.
Finns det någon backventil el. liknande som måste släppas?
Inte hundra på denna, men syns det greppspår i kolvens front yta så skall dessa skruvas in, och lämpligt verktyg finns överkomligt hos tex Biltema.
En kamrat till mig hade förut en Passat, Han brukade komma och låna haknyckeln som hör till min vinkelslipmaskin just för att skruva tillbaka oken i samband med byte av bromsbeläggen. En sådan nyckel finns för en rimlig peng både på Biltema, Jula och säkert ett flertal ställen till.
.
biltema art.nr 19-234
dom har inte mozilla/firefox på jobbet så jag kan ej ge någon direktlänk
till produkten
gå till
https://www.biltema.se/ och sök efter artikelnummer
:)
Jag förutsätter att du är och rotar bak med klossarna... det framgår inte av tråden.. är detfram är det bara att pressa. Använd en tvåarmad avdragare så brukar det släppa, peta in lite bromsvätska under damasken och kör ngra ggr fram å tillbaka så släpper det tillslut. Är det bak gäller ovanstående kommentarer ang vridning av kolven.
Han nämde i första inlägget att det rörde sig om bakbromsarna,,,
jag brukar ha som vana att lyfta på damskydden försiktigt och lägga ca 1krm bromcylinderpasta runt bromskolven vilket underlättar när man ska skruva/trycka in kolven
jag är nu hemkommen och använde en ordentlig webbläsare
(firefox)
och kan ge en länk till en tilltänkt produkt för att skruva in kolvarna med
som vartfall fungerar med VW golf IV 1.6-00 och V 1.6 fsi-04
https://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=82465
:e
Precis just denna pryl har jag använt mig mycket av,,, som brukar få fart på dom flesta bromsoks kolvar.
OT måhända.... men ändå.
Peter H: Tror du att 'ditt' verktyg kan ersätta detta
https://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=500&iItemId=82463
'Ditt' skulle nog funka på V40'n, och det är ju dumt att köpa två om det räcker med ett.
* Å andra sidan ökar sannolikheten att jag skulle hitta det ena om jag hade två... *
.
Snarare att bägge behövs beroende på ok konstruktion och ja, jag har båda dessa modeller,,, där det första verktyget passar bromsok som tex lyfts upp för kloss byte och där man kommer åt kolven rakt framifrån och på dessa skall ofta dessutom kolven skruvas in samtidigt.
Den andra är kan man väl säga är mer "universal" och passar så dom flesta ok där kolvarna "bara" skall pressas in, men båda använder jag som sagt beroende på bromsoks typ och håller mycket bra kvalite för att även få med det.
Bytet fungerade bra med biltemas 19-234 även om passningen inte var perfekt.
Tack för alla svar!
Tackar dig för du återkommer med feedback de alltid kul