Min 92- Volvo 740 med B230f motor har råkat ut för kamaxelremhaveri i ca 6500 rpm. Motorn bara la av och ingen smäll hördes. Jag var tvungen att flytta bilen med startmotor en kort sträcka för att inte stå i vägen för trafiken och då rasslade det inte heller nåt under huven så jag antar att motorn är ok. Nu måste jag göra en felsökning och säkerligen byta kamrem, kanske mer än det.
Och skulle behöva veta precis vilka verktyg, packningar och delar som jag behöver för bytet för att jag kan inte hitta det i Hayes reparationsboken. Finns det någon bra guide på internet eller kanske någon som orkar skriva en kortfattad procedur och "ingredienslista"?
Hörde också att man ska byta oljefilter och i bland vattenpumpen. Vilka verktyg behövs för dessa reparationer?
Jag har liten men befintlig meckarvana.
Det kanske inte är så lätt att veta om ventilerna eller annat tog skada?
Här får du en bra länk:
https://hacked.free-bsd.org/misc/faq/BytaKamremB230.pdf
Glöm bort specialverktygen som anges på sidan.Det funkar med dina egna.
Du måste varken byta oljefilter eller vatten pump om du inte vill.
Har du lite tur så har motorn klarat sig, den bör ha gjort det. Men man vet aldrig!
Edit !! Här haru en till. kanske bättre än den första.
https://www.smithimage.com/~fassan/Bil-mek-bilder.pdf
Dessa sidor visar hur kamremmen ska sitta. Att lyfta toppen är ännu enklare: Bort med grenrör,insuget,toppbultarna. Se till att du skaffar dig en momentnyckel!
jag har en B230E och om kamremen går av så är det bara montera en ny å sen köra vidare, för iaf den motorn har så stort avstånd mellan ventilerna och cylinderna eller vad dom sa :)
Tack för tipsen, ska följa anvisningar och hålla er uppdaterad om hur det går med reparationen.!
Du behöver endast byta kamremmen, glöm inte att nolla motorn på respektive markering.
Strunta i märkningarna på remmen, utgå från märkningar på kåpor och remskivor för enklast reparation.
MMathias_8552008-11-03 · #när min kamrem gick så hände precis samma som för dig. min var en precis likadan 740 fast från 89 och jag behövde bara byta kamremmen inget annat. inte spännrullen eller nånting. busenkelt. går inte att misslyckas om du som du säger har lite men befintlig meckarvana.
Bara på att! :)
Ddragon_slave2008-11-04 · #alla rödblockare utom b234:n klarar av ett kamremshaveri. dom andra kan du plana (vad jag har för mig) är 3mm innan du kommer för nära.
Ddragon_slave2008-11-05 · #hahah okej, var dåligt informerad om den motorn, men är väll säkert därför den fick benämningen k eftersom motorn är hellt kraschad och värdelös innan kamremmen ens gått av. måste bara poängtera att jag inte tycker om den motorn XD