Bucklig sparklåda

Hej . jag för min personliga del tror att de skiter i att tröskellådan är lite intryckt.....
bara att chansa annars kostar det bara 200:- till och sen har du en månad på dej att fixa det sen ,

sen tror jag att det lättaste hade varit att köpa en
reservdelsplåt/ tröskellåda och sen bara byta den del som behövs.

tror den blir svår att rikta... men det är vad jag tror......

svårt o så.. men iaf.. bilen ska besiktas innan juni.. altså har man hela juni på sig om man åker dit o får sig en underkänd bil.. så borde hinna fixa innan.. men just nu så måste bärarm o dämpare på.. eftersom de var snea.. och sen ska jag fixa whatever som är snett bak också.. eftersom bromstrumman står snett.

lyckades plocka en sten med höger sida:) tog hela fälgen o mosade som sagt lite tröskellåda.. funderar på att bryta ut lådan lite också.. se hur det blir..

ingen som kan svetsa tröskellådor nära sthlm?
tur det är en atos.. billiga reservdelar.. och svaga dämpare som böjs fort innan fästet böjs.

ska springa ner till garaget o ta mig en bild på hur snett det är.

Om inga vitala bakomliggande delar är skadade, så tvivlar jag på att SBP skulle anmärka på tröskelns utseende.

där är säkert många runt tjockholm som kan hjäpa dej byta tröskellåda...

kolla www.blocket.se under tjänster om ingen svarar härifrån

Var precis nere o grät en skvätt.. tog lite bilder under.. nu hittar man små rostfläckar o så.. inte för att d är speciellt många.. men all plåt känns tunn som papper.

tog bilder under och det var mer skadat än jag trodde.. tror ni det är svårt att fixa rakt?

Nya bilar tillverkade av metallfolie...
Jämför med en Amazon eller pv.

Enklast är nog att gå på skroten och kapa ur motsvarande bit, och lappa i den i din bil.
Helt enkelt är det nog inte tyvärr, och frågan är om det är värt det?

hittils har bilen kostat mig typ.. 3000kr gått 6538mil och är fräsh på de ställen som inte är skadade.. vi till och med körde upp den på släpet:)

tror ni man kan gå lös med lite slägga? bara för att få den att gå igenom bilprovningens krav.. skiter i om det inte är perfekt.. bara de tycker den är okej:)
borde ju vara lite halv lätt med tanke på hur tunn hela skiten är..

kan ju inte svetsa.. står nere i ett typiskt hyreshus garage också.. så inget höjdarställe.. måste få den att rulla först så kan man banka lite extra:)

ni får ha det gött:) dont cry for me argentina:) jag fixar nog äggskalet till slut:)

Det där lilla bör inte alls bli nått problem på bilprovningen.. Jag skulle lätt åka in & besikta!

För 3000 kronor, skulle jag inte bry mig nämnvärt. Utan bara åka så billigt som möjligt.

EDIT: En variant, som ändå inte är gångbar för dig, är att svetsa fast en glidhammare på tröskeln, och "runka" ut den värsta bulan.
Men för ett fullgott resultat, gäller nog plåtbyte.

Funderar på att eftersom den inre grejen iaf är lite sne.. tvinga in någon objekt som.. vidgar lådan eftersom plåten som sitter i kanten och "tätar" iaf är sne..
tror ni det är möjligt.. får inte bort allt kanske.. men mycket? sen kanske man kan spackla så slipper den se ojämnt ut iaf:)

Såg detta inlägg först nu,,, men som sagt omfattningen av skadan att döma av bilden så är detta mycket troligt inget som helst problem för besiktningen i fråga, men bör åtgärdas för att hindra vidare rostbenägenhet.

Och är sedan sparklådan intakt på utsidan finns heller ingen anledning att byta den, utan vad det ser ut som behövs denna kant bara riktas tillbaka något och eventuellt lägga på en sträng med svets samt lite rostskydd, bör alltså inte allt vara för komplicerat.

Har du inte hittat någon hjälp än så kan du eventuellt höra av dig till mig,, så borde detta vara snabbt ordnat, bor dock 15-16 mil från stora staden bara. :-)

har fixat lackhjälp.. men han kan inte svettsa eller rikta större bucklor då han är billackerare.. enda chansen vi har att rikta är på en gör det själv hall.. inte bästa ställen kan jag tänka mig.. kanske inte uppskattas med ljudet:)

glömde säga.. jag har inte råd att bjuda på en massa öl eller nått för att jag får hjälp.. men den som hjälper får iaf mer erfarenhet;)

Ja av bilden att dömma så bör det räcka med att endast knacka/bända tillbaks denna kant, och sedan på med lite tektyl så bör denna historia vara ur världen, men hör av dig om vill/behöver mer hjälp. :-)

Jo, sparklådan verkar vara relativt rostfri.. även om det nu börjat titta fram lite rost.. tror det är pga skadan.. för andra sidan verkar vara mer "rostfri"

skickade iväg ett PM till dig Peter H.