Hej
Verkstäderna inom räckhåll med mitt usla hjullager har inte möjlighet att fixa mitt lager inom den närmsta treveckorsperioden. Därför ser jag som enda utväg att fara till biltema och ta itu med det själv, då jag skulle behöva bilen nästa helg.
Jag undrar således om det finns några knep att knacka av det nuvarande, brustna lagret från axeln - eller måste jag använda mig av en avdragare? Det yttre lagret är bara fnöske, så det var inga problem att få ur.
Låt säga att jag får av även det inre, kommer jag möta några svårigheter i att trycka på det nya lagren, måste de "pressas" i på något vis (har nämligen inte fått kläm på skillnaden mellan ett pressat och ett opressat lager)
Jag förstår om jag låter som en komplett idiot, men skriv vad ni tror eller vet så kan jag bedöma om jag har verktygen eller klarar av det.
Tack på förhand!
/ Dahl
en slägga och ett dorn från andra hållet så slår du ut resterna
dom nya ringarna slår du försiktig på plats med hjäp av dom gamla inner resp. ytterringarna
fetta in med hjullagerfett (tjocklek NLGI 2,5 ) vid återmontering men torka noga rent först
skruva tillbaka och justera presis så att det ej finns spel
kontrollera/efterjustera spelet efter 200-400mil
@a128 58085 wrote:en slägga och ett dorn från andra hållet så slår du ut resterna
dom nya ringarna slår du försiktig på plats med hjäp av dom gamla inner resp. ytterringarna
fetta in med hjullagerfett (tjocklek NLGI 2,5 ) vid återmontering men torka noga rent först
skruva tillbaka och justera presis så att det ej finns spel
kontrollera/efterjustera spelet efter 200-400mil
Tack för ett snabbt och lättförstått svar!
Bör poängtera att det yttre lagrets lagerbana är fast även den på axeln - bör det yttre lagret egentligen inte slås in i trumman snarare än på axeln när jag monterar nya lager?
//Dahl
de 2 yttre lagerbanorna slås in i trumman "vända från varandra" som dom sitter nu
de som är runt axeln ska ej behöva slås på den som är inre/runt axel lägg på plats infettad innan man pressar på packboxen med hjäp an en träbit och slägga
den yttre sätter man på plats när trumman är på plats fyll utrymmet med fett först
sätt ditt det yttre lagret och montera på plats
Om du har tillgång till en MIG-svets kan du lägga en svetssträng inuti lagerbanan, då drar den ihop lagerbanan när den kallnar och lagret trillar ur av sig själv. På så sätt slipper man en masse bankande och kanske blodiga tummar.
@a128 58115 wrote:de 2 yttre lagerbanorna slås in i trumman "vända från varandra" som dom sitter nu
de som är runt axeln ska ej behöva slås på den som är inre/runt axel lägg på plats infettad innan man pressar på packboxen med hjäp an en träbit och slägga
den yttre sätter man på plats när trumman är på plats fyll utrymmet med fett först
sätt ditt det yttre lagret och montera på plats
Tackar! Det som jag uppfattat som en del av ett gammalt lager som sitter ganska långt ut på axeln är alltså troligtvis den gamla packboxen?
//Dahl