Gg6-400Trådstart2010-10-02nån som bytt bromskivor bak på Hyundai Getz -08, har kommit så lång att det är dags att lossa skivan men hur släpper man på handbormsen ?
Finns beskrivet på forumet hur man justerar in/ut handbromsen på bilar med skivor. Kort beskrivet så kan du skruva ut och in hela kolven genom att vrida den. Finns lite olika utföranden, men det brukar vara som ett stort kryss eller stora spår i kolvens yta där den ligger mot belägget. Finns specialverktyg att använda som greppar i dessa spår och som man vrider hela kolven med. Dock brukar det funka med en polygrip om grejerna är fräscha. På vissa modeller behöver man samtidigt pressa lite på kolven samtidigt för att få den att gå in, på andra kryper den snällt in av sig själv. Om du ska i med nya belägg o skivor är det ett måsta att justera så. Ska du bara finjustera räcker det med den justering som finns på vajern. Brukar dölja sig under kåporna runt spaken. Nån annan vet nog bättre exakt var.
Vadå kolven ? skivan lossnar ju inte pga att handbromsbackarna motar skivan att lossna så jag behöver ju släppa på dom, det finns ju en justermutter innaför skivan i nedre delen när jag lyser in i ett stort hål som finns i skivan som förresten har en gummiplugg att ta bort, är det inte den som man justerarar backarna med ?
Aha, åhå....!! Visste inte att det var "volvo-typ" på bromsen! Troligt då att det är den muttern du ser som gäller. Om det inte är den typ som ofta sitter i trumbromsar, altså att det är ett gängat stag mellan backarna, och att det sitter en taggig mutter på det staget, som man ska peta runt så den släpper.
Stämmer sitter för ovanlighetens skull "volvobromsar" bak på denna modell, alltså både skivbroms för färdbroms och handbromsbackar till handbromsen,, och mycket ricktigt får man inte loss själva bromsskivan kan man så behöva slacka något på handbromsjusteringen enligt ovannämda beskrivning.
Dess automatjusteringar till den modellen ser med ut som så:
https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=2054802&CarReference_ID=7979&CategoryType_ID=1 med dess kuggsegment man så släpper och sedan även grundjusterar in handbromsbeläggen.
Liten undran bara,, är det redan läga för bromsskive byte förvisso gällande bak på en drygt 2 år gammal bil, men dom är vär förstås rejält rostiga? Som är det vanliga som tar knäcken på dessa.
jodå de var rostiga, upptäckte det när jag skulle byta klossar och började knacka på skivan med hammaren så släppte den blanka ytan i stora bitar och det blev bara rost kvar så det är bara att byta.
Ja då terstår ju inget annat än att byta dessa till nya fräscha bromsskivor och återkom sedan vid mera problem eller andra funderingar,,