Byta "gassprings"

Du skall alltså byta stötdämpare på ren svenska,, gäller det fram eller bak?

Där byte av dessa bak är tämligen lätt utfört av dom flesta, är det däremot fram så krävs lite mer kunskap och även bland annat fjäderkompressor för byte av dessa stötdämpare.

@Peter H 53977 wrote:

Du skall alltså byta stötdämpare på ren svenska,, gäller det fram eller bak?

Där byte av dessa bak är tämligen lätt utfört av dom flesta, är det däremot fram så krävs lite mer kunskap och även bland annat fjäderkompressor för byte av dessa stötdämpare.

Eller till bakluckan???
Om det är dom klarar vemsomhelst nog av det.

Där finns det med naturligtvis gassprings,,, självklart och med huven finns väl inga sådana?

Oh, det är bakluckan jag menar!! :e

Länkar dig till ett volvoforum där dom har en beskrivning: https://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=38515&p=268196&hilit=gasd%C3%A4mpare#p268196

Tackar! :)

Jo den beskrivning lät rätt vettigt beskriven förutom att biltemas diton är av egna erfarenheter minst lika bra som andra "märkes" diton,,, men dess byte fixar du/ni tämligen lätt. :-)

Har köpt via min svåger som jobbar där de tillverkar såna. Lesjöfors står det på förpackningen (och även orten där fabriken är..).
Ska nog gå om man får pilla lite!

Jahapp nu har jag äntligen fått tummen ur och tänkte få dit de nya, har kommit så långt att jag fått bort "plasten" som sitter för och den gamla är nu blottat.
Skall det nu bara vara att slå lite lätt på den som sitter där nu. När man väl pillat bort sprintarna? :rolleyes:

Men vad fan de sitter fast skithårt ju! Skall de bankas loss????

Kanske detta kan hjälpa https://www.volvoturbo.net/Garagebilder%2065.html
Är sprintarna borta så är det bara att bända loss gasfjädrarna, kan nog hjälpa att röra luckan lite upp och ner så de ej sitter i spänn .

Ah, tackar! Ungefär så långt jag kommit med att ta bort plast osv. Men den sitter fast utav 17! Är det meningen att man ska banka hårt för att den ska släppa? :confused:

Kulleden släpper enklast om gasdämparen är i sitt yttersta läge, är den i spänn så sitter kulleden också hårdare.
Försök avlasta gasdämparen/kulleden genom att med en hand ( eller kompis ) lyfta på bakluckan, och rycka/bryta/slå loss kulleden från kulan som sitter fast i karossen.

Du har lossat låssprinten hoppas jag?

@Anders P 56763 wrote:

Kulleden släpper enklast om gasdämparen är i sitt yttersta läge, är den i spänn så sitter kulleden också hårdare.
Försök avlasta gasdämparen/kulleden genom att med en hand ( eller kompis ) lyfta på bakluckan, och rycka/bryta/slå loss kulleden från kulan som sitter fast i karossen.

Du har lossat låssprinten hoppas jag?

Det satt inga låssprints på de som sitter på nu! Antar att den som monterade dem innan inte orkade pilla dit dem! ;-)
Får ge mig på det i morgon igen med lite assistans. Försökte lyfta upp bakluckan så långt jag orkade, men det går säkerligen bättre om man är 2.
Vågar man slå med hammare?