Inte hemma på dessa modeller, men överlag är detta "standardprylar" och lite konstigt om inte detta om det nu menas AC pumpens remhjulslager, så bör detta vara separat utbyttbart och då i regel som i en magnetkoppling/lager enhet och tydligen inte alla ens verkstäder som känner till detta (utan kanske hellre byter hela enheter).
Denna har jag bytt på en rad tex fordar och då med AC kompressorn på plats och med lös sådan enhet gick iaf lös på 2000:- hos ford i det fallet,, men iaf så ser kompressorn till denna magene ut som så: https://bilder.lagabasen.se/delar/1084/1084170752vy1.jpg och då menas att den svarta delen med drivhjulet som då normalt innehåller magnetkoppling och dess lager.
Men börja med att rådgör med Renault om denna verkligen inte finns som reservdel där.
Denna har jag bytt på en rad tex fordar och då med AC kompressorn på plats och med lös sådan enhet gick iaf lös på 2000:- hos ford i det fallet,, men iaf så ser kompressorn till denna magene ut som så: https://bilder.lagabasen.se/delar/1084/1084170752vy1.jpg och då menas att den svarta delen med drivhjulet som då normalt innehåller magnetkoppling och dess lager.
Men börja med att rådgör med Renault om denna verkligen inte finns som reservdel där.