HhankypankyTrådstart2010-05-05Var o besikta min -89 capricehågis med 307 förgasar-kat. Fick 424 på HC o lambda 0.94. Dom här förgasarna går ju inte att justera nånting på. Nån som vet vad jag ska göra? CO var 0,1 på tomgång, men drog iväg när han varvade upp. Annars kunde han nog kunnat ta värdena på högre varv, var nära 100 i HC då och bättre lambda....
Du fick inte fart på denna i en tidgare tråd,,, med det lambdavärdet och HC tyder iaf blandning till det klart fetare hållet, som då vid en småtrött lambdasond brukar kunna dra i väg med varvtalet, så en koll av denna kan ju vara läge.
Och det fanns väl inga vakumläckor att finna heller? Annars är det som sagt inte mycket att justera med dessa rätt komplicerade förgasare,,
Kollade lite idag. Jag hade ju strul med choken innan, å då spände jag upp den lite, vred på fjäderhuset. När jag körde den varm idag så såg jag att den inte riktigt gick tillbaks. öppnade nästan helt men inte riktigt, låg med lite vinkel kvar. Kan det påverka? När man gasar på så "blåser" den upp, men går tillbaks sen. Får väl köpa en ny fjäder som rör sig ordentligt åt båda håll. Ska låna kompisens bredbandslambda i morron o testa lite. Återkommer.
Jo detta vet jag från andra liknande förgasarhistorier att det helt klart kan ha inverkan med en choke som ligger på, om än inte behöver vara speciellt mycket för det skall märkas på avgasvärdena,, försök så få till så denna går tillbaks helt så är det förmodligen en bra bit på väg till bättre avgasvärden.
Underlättar klart med att ha tillgång till bredbandslambda. :-)
I morron ska jag låna kompisens bredbandslambda. Har kollat en del på forumet på caprice.se och fått veta att man får ha väldigt högt lambdavärde, tror det var 1.15, om man har luftpumpen ansluten. Nu är den bortkopplad. Den har varit det sen importen och gått igenom varje år, visserligen med nöd o näppe, men ändå. Trodde att jag inte fick ha den ansluten i sverige, att det skulle ge jättehögt lambda. Hur som helst så ska jag testa att ansluta den och mäta lambda. Det blir nog bra. Men jag kan ju inte mäta CO, och det var ju för högt vid förhöjd tomgång. Nu är frågan, hur reagerar CO på mer luft? Någon som vet rent generellt? Ska jag utgå från att ett högre lambda ger lägre CO? Det sker ju en viss utspädning, och genom det så sjunker ju CO-halten, dessutom blir ju katten lite varmare av syret, så den kanske funkar bättre.... Nån som har tankar kring detta?